『Business Insider』によると、かつてはテスラに長期投資していたロス・ガーバー氏が、現在はテスラに対して弱気になっているという。第1四半期にはさらに多くのテスラ株が売却された。ガーバー氏のガーバー・カワサキ・ウェルス・アンド・インベストメント・マネジメント・カンパニーが提出した最新の13F四半期報告書によると、ガーバー氏は引き続きテスラに対して弱気で、第1四半期に総保有株の10％以上を占める2万6000株以上のテスラ株を売却した。これは同社にとって第１・四半期で最大の株価下落となった。

ガーバー氏はテスラに対して弱気

ガーバー氏の会社が四半期のどの時点で株式を売却したのかは不明だ。しかし、テスラ株は今年最初の３カ月で３５％下落した後、第２四半期に反発し、これまでの４月の安値から５２％上昇している。これは主に、テスラのCEOイーロン・マスク氏が「政府効率化部門」での仕事を辞めると発表したことと、関税に関する最近の良いニュースをきっかけに株式市場が回復したことによるものである。しかし、2024年末の高値と比較すると、テスラの株価は依然として約29％下落している。

ガーバー氏はテスラ株の保有を減らしている

Business Insiderとの最近のインタビューで、ガーバー氏はテスラの株価を押し上げた最近の出来事に動揺していないと語った。彼はこう指摘した、マスク氏の政府効率省からの退任と米中貿易関係の改善は確かにプラス要因だが、マスク氏がテスラが直面している根本的な問題と見なしているものを変えることはできない。

ガーバー氏は、テスラが現在抱えている3つの大きな問題を指摘した。

1. 完全自動運転 (FSD) 技術は不完全です。同氏は一部のユーザーから報告されたFSDの問題について言及した。テスラは現在、FSD技術を巡る訴訟にも直面している。

2. 人々はテスラを買わない。今年第1四半期、テスラは米国で合計12万8100台を販売し、前年同期比8.6％減、前年同期比21％減となった。欧州市場では、テスラの月間売上高は前月比で81％も減少した。

3. 自動運転タクシーは熾烈な競争に直面している。テスラも自動運転タクシー事業の立ち上げに伴い、激しい競争に直面している。テスラは今夏に配車サービスを開始する予定だが、ガーバー氏は同社がウェイモなどのライバルと競争するのは難しいだろうと考えている。

ガーバー氏は、テスラが投資家に対する約束をすべて果たせるかどうか疑問だと述べた。 」私たちは明らかに見解を変えておらず、テスラ株のポジションの追加を再開するつもりはありません。「実際、自動運転タクシー事業を実際に立ち上げることができなければ、少なくともこの事業が実際に前進していることを人々に納得させることができなければ、次の時期は彼らにとって非常に困難になるかもしれない」と同氏はBusiness Insiderに語った。 」

同氏はテスラの株価が今年初めに50％下落すると正確に予測しており、同氏の会社は過去2年間で20万4000株以上のテスラ株を売却した。

ガーバー氏は、最近のテスラ株価の上昇には納得していないと述べた。 」過大評価されているとずっと思っていた、そしてそれがさらに過大評価されても私はまったく気にしません。当社はまだ多くの在庫を所有しており、今後も販売を続けることができます。 」と彼は言いました。

ガーバー氏は、テスラの将来は不透明だと語った。テスラは「車を売ることができる」新しいリーダーを雇用するかもしれないさもなければ、マスク氏は失望した顧客の間で自身のイメージをなんとか回復し、政治的進出によって生じたブランドのダメージを修復することができるだろう。同氏は以前Business Insiderに対し、テスラが苦境から抜け出すことができる数少ない方法の1つはCEOを変えることだと信じていると語った。

ガーバー氏は「今後６カ月が成功か失敗の鍵になると思うので、様子を見てみよう」と語った。