テスラCEOのイーロン・マスク氏は水曜日、ソーシャルメディアで、同社はビデオ処理能力とモデルサイズの「大幅な」アップグレードを実現する完全自動運転（FSD）モデルの新バージョンをトレーニングしていると述べた。


テクノロジー界の億万長者はXプラットフォームの最新情報で、「テスラは約10倍のパラメータスケールで新しいFSDモデルをトレーニングしており、ビデオ圧縮損失は大幅に改善されている。テストがうまくいけば、来月末までに一般公開される予定だ」と述べた。

FSD は、テスラ車が人間の介入を最小限に抑えてナビゲーションと制御を完了できるように設計された部分自動運転システムです。車の所有者は依然としてステアリングホイールに手を置いて、いつでもステアリングやブレーキを引き継ぐことができるようにする必要があります。このシステムは、すでに中国や欧州で提供されている自動運転支援機能「オートパイロット」をアップグレードしたものでもある。

このシステムは人工知能モデルに基づいて動作し、車両のカメラやセンサーを通じて周囲の環境を感知します。マスク氏が言及した「10X パラメーター」とは、モデル パラメーターのスケールの拡大を指します。 AI モデルの場合、これは通常、より強力なパフォーマンスを達成するために、より大規模なモデル アーキテクチャを使用し、より多くのデータに基づいてトレーニングすることを意味します。

中国の自動車会社の台頭が加速し、電気自動車市場での競争が激化する中、ＦＳＤはテスラの収益成長と技術開発を促進するマスク氏の戦略の中核となっている。

テスラに強気な投資家は、マスク氏が自動運転機能の向上に焦点を移す中、テスラは将来自動運転に賭けると考えている。テスラは今年、テキサス州オースティンでロボタクシーサービスを開始した。

しかし、現在の市場はテスラの中核である自動車販売事業の状況、つまり厳しい課題に直面している分野のほうを懸念している。テスラの最新の財務報告書によると、第2四半期の自動車収益は前年同期比16％減少し、欧州市場での販売も大幅な減少が続いている。

同社の株価は今年、マスク氏とホワイトハウスとの関係破綻に端を発した風評危機によってさらに悪化した。水曜日午前の時点で、テスラの株価は年初から23.55％下落した。