航空業界の公式発表によると、12月9日13時59分、四川省遂寧市の安居空港で、MA-60消火器の超低空高度55メートル、満載水6トンでの初飛行試験が成功した。これは、MA-60 消火ミッション システムの中核となる技術指標の画期的な進歩を示すものであり、プロジェクト開発プロセスのマイルストーンであり、その後の耐空証明の完了とできるだけ早くユーザーに提供するための強固な基盤を築きます。
2021年6月、MA60消火器の開発作業が正式に開始されました。
今年10月9日、MA-60消火器ミッションシステムの初の試験飛行が成功した。
11月28日、同機は遂寧安住空港に移動し、科学研究試験飛行の第2段階を開始し、水の投入量を半分負荷から全負荷まで徐々に増やした。
MA-60消火器は、大型および中型の固定翼航空消火航空機として、国家航空緊急救助の分野における「鋭利なナイフ」部隊です。航空業界における民間製品の重要なモデルの 1 つです。 CCAR-25 耐空基準に厳密に従って開発されており、独立した知的財産権を持っています。
低高度、低速、機動性に優れており、複雑なシナリオにおける超低空の消火活動に適しています。自動水滴と手動視覚水滴の2つの水滴モードがあります。水滴消火、航空通信指揮、火災予防監視の機能を有する。
同機はMA-60多目的航空機をベースに、メディア配信、火災監視、通信指揮、総合管理、ミッション電源などのシステムを搭載している。森林・草原における航空消火、火災監視、通信指令等の航空機の機能を実現するために、機体構造の改良が行われ、客室レイアウト、内装、音響システム、空調システム、酸素システム、電気系統等が適応的に変更された。同時に構成変換により、人員輸送や物資輸送の機能も考慮することができます。