かつて「ドイツのBBBA」四兄弟の一つだったボルグワード・モーターズは、国内市場から本当に消滅することになる。北京株式取引所のウェブサイトによると、宝呉汽車（中国）有限公司の破産および清算の発表が発表された。
発表から判断すると、ボルグワード・チャイナの経営者らは、9月26日10時から9月27日10時まで（遅延期間を除く）、訴訟資産プラットフォームを通じた北京株式取引所のオンライン入札を通じて公開入札・処分活動を実施した。オークションの対象となるのはBorgward Chinaの特許798件で、推定価格は1,578,735.00元、開始価格は646,649.86元となっている。
今年4月20日、宝呉汽車（中国）有限公司が破産審査情報を追加した。同社は債務を返済できず、資産がすべての債務を返済するには不十分であることを理由に、北京第一中級人民法院に破産清算を申請した。裁判所は申請を受理した。
Baowo Automobile (China) Co., Ltd.は、登録資本金約1億1,400万元で2015年7月に設立されました。キチャチャ社のリスク情報によると、同社は複数の背任事件、執行対象者、消費制限命令、最終事件情報などを保有している。未履行総額は4億元を超える。親会社の北京宝ウォ汽車も破産審査を申請した。
中国におけるボルグワード汽車の歴史については、2014 年 1 月に設立されました。北汽福田は 500 万ユーロを費やしてボルグワード ブランドを取得しました。北京ボルグワード汽車有限公司は2016年1月に設立されました。ボルグワードは初のSUVモデル「BX7」を発売し、2016年4月に正式発売した。
BX7は発売後、「ドイツ四兄弟BBBA」の宣伝効果もあり、すぐに大量の受注を獲得し、6か月連続で月販5,000台を維持した。 2016 年、BX7 は 40,000 台近くの販売を達成しました。
しかし、製品の品質管理やアフターサービスなどの問題により、その評判は徐々に崩れ、ボルグワードの2番目のSUVモデルであるBX5はあまり売れませんでした。データによると、宝ウォ汽車は2016年から2018年までの3年間で合計10万6900台の車両を販売し、累積損失は40億1400万元に達した。
2019年、中国UCARはボルグワード・オートモービルの買収を完了した。次の期間、中国レンタカーはボルグワードのモデルを大量に購入しましたが、依然として市場の下落を逆転させることができず、ボルグワード汽車の売上高は崖から落ちました。
最後に、2022年4月8日、福田汽車は北京第一中級人民法院に破産清算申請を提出した。福田汽車の発表によると、ボルグワード汽車の純資産はマイナス22億9000万で、すでに債務超過となっている。