今年初め、ゼネラルモーターズ（GM）は、将来の電気自動車からAppleのCarPlayとAndroid Autoを段階的に廃止し、Googleと共同開発したインフォテインメントシステムを採用する計画を発表した。この決定はiPhoneユーザーには不評だったが、今日GMはMotorTrendとのディスカッションでこの決定について追加の洞察を提供した。
GMのインフォテインメント製品責任者ティム・バビット氏によると、GMはドライバーの安全を念頭に置いているという。 CarPlay と Android Auto では、接続不良、応答時間の遅さ、互換性の問題、スマートフォンの故障からドライバーの注意をそらす接続の問題などの問題が発生する可能性があります。
バビット氏は、内蔵システムがCarPlayなどのサービスに依存しなければ、ドライバーが電話を取る可能性が低くなり、運転の安全性が向上すると述べた。 GM はインフォテインメント システムが CarPlay よりも気が散りにくいことを証明するデータを持っておらず、テストも行っていません。
GMはJ.D.パワーのデータを引用し、CarPlayとAndroid Autoに関する問題は自動車所有者からの一般的な苦情であり、顧客は通常AppleやGoogleではなく自動車メーカーを非難すると述べた。
GMが計画しているインフォテインメント システムには、CarPlayに代わる音声コマンド用のGoogleマップやGoogleアシスタントなどのネイティブGoogleアプリが統合される。 MotorTrendが指摘しているように、CarPlayを廃止すればGMはドライバーデータをより細かく管理できるようになるだけでなく、食料品、ガソリン、その他の食料品を購入するためのサブスクリプションサービスやアプリも提供できるようになる。
8月に遡るとGMは、CarPlayをオプトアウトすることで充電ステータスに関するより多くの情報を取得できるようになり、ルートのナビゲーションを支援し、より良いユーザーエクスペリエンスを提供できると述べた。
ビュイック、キャデラック、シボレー、GMC ブランドの電気自動車は CarPlay を中止します。 GM の内燃エンジン車は、完全電気自動車のラインナップが優先され、2035 年に段階的に廃止されるまで、引き続き CarPlay をサポートします。