テスラが第 1 四半期決算を発表したとき、フリー キャッシュ フローは 14 億ドルのプラスとなり、ウォール街を驚かせました。この自動車会社は第 1 四半期に 224 億米ドルの収益を達成し、前年同期比 16% 増加しました。自動車事業の収益も前年比16%増加しました。エネルギー事業の収益は、産業用、商業用および家庭用エネルギー貯蔵製品の販売から得られます。最近の財務報告では同社の目玉となっていたが、今年第1四半期の売上高は前年同期比12％減少した。
テスラの純利益は、3 月 31 日に終了した四半期に 17% 増加しました。
アナリストは同社が 2 年ぶりにフリー キャッシュ フローがマイナスになると一般に予想していましたが、テスラは 14 億ドルのプラスのフリー キャッシュ フローを達成しました。
イーロン・マスク氏が経営するテスラは、主にAIコンピューティングインフラの拡張とサイバーキャブ無人タクシーを含む新しい生産ラインの構築のために、今四半期に25億米ドルの設備投資を行った。
好調な決算報告を受けてテスラの株価は時間外取引で４％以上上昇した。
テスラの第 1 四半期の世界電気自動車販売台数は 358,023 台で、前年同期比 6.3% 増加しました。前年同期比では増加したものの、テスラにとってこれは2022年以来2番目に悪い売上四半期となった。
納入台数が増加する一方で、テスラは事業の焦点を自動車販売から自動運転車や人型ロボットに移そうとしているが、どちらも現在は販売されていない。同社は最近、モデルSとモデルXという2つの高級モデルの生産を中止し、今月自動運転タクシーのサイバーキャブの量産を開始すると発表した。
テスラは今夏、完全電気セミトラックの納入を開始する予定で、フェイスリフトされたスポーツカー「ロードスター」を含む多くの新車のプレビューも行った。
テスラは無人タクシー配車サービスも拡大している。同社は土曜日、テキサス州ダラスとヒューストンの一部で完全自動運転の旅客サービスを開始したと発表した。今年1月、テスラは率先してオースティンで少数の完全自動運転体験を開始した。さらに、同社はカリフォルニア州で安全担当者を配置したオンライン配車サービスも運営しており、車両には運転支援バージョンのソフトウェアが使用されています。