AP通信の報道によると、現地時間5月3日午後2時頃、ユナイテッド航空のボーイング767-400ER旅客機がニューアーク・リバティー国際空港に着陸する際、高度が低すぎた。最終進入中にニュージャージー州ターンパイクの電柱とトラックに衝突し、トラックの運転手が負傷した。
該当便はユナイテッド航空UA169便で、イタリアのベニス発ニューアーク行きで、乗客221名、乗務員10名が搭乗していました。
事件当時、同機は進入ルートの下でニュージャージーターンパイクに隣接する滑走路29に着陸する準備をしていた。航空機は着陸する前に低空で道路の上を通過しなければならなかった。
目撃者が撮影したビデオによると、ワイドボディ旅客機は高速道路の真上で明らかに低すぎた。着陸装置と胴体が道路脇の電柱と走行中のセミトレーラートラックに衝突し、トラックは横転した。
その衝撃で街灯柱が倒壊し、その破片が近くを通行していたジープに衝突しました。トラックの運転手は窓ガラスが割れて軽傷を負い、病院に搬送された。乗っていた231人全員が無事だった。
ボーイング767-400ER型機は、空中で地上物に衝突したにもかかわらず、進入を続けて安全に着陸し、自力で搭乗ゲートまでタキシングしました。検査の結果、着陸装置と機体の腹部底部が損傷し、タイヤ1本が衝撃を受けていることが判明した。
ユナイテッド航空の広報担当者は声明で、整備チームが機体の損傷を調査中で、関与した乗務員の運航を停止し、航空会社は厳格な安全性調査を開始すると述べた。
米国連邦航空局（FAA）と米国家運輸安全委員会（NTSB）は両方とも正式な調査を開始した。 NTSBは航空会社に対し、コックピットのボイスレコーダーとフライトデータレコーダーを封印するよう要請し、調査員をニューアークに派遣した。予備調査報告書は３０日以内に公表される予定だ。
ニューアーク空港の滑走路 29 は、ニュージャージー ターンパイクに近いことで有名です。 航空機は着陸時に交通の流れの上をほぼ飛び越えたが、これは常に航空安全に関する議論の焦点の1つであった。 この事故により、この滑走路への進入の安全性が再び外部の世界に注目されるようになりました。
