要約:
Electrek によると、
カナダのケベック州の裁判所は最近、テスラがモデルの保険会社に賠償すべきであるとの判決を下しました。
報道によると、2023年3月5日午前1時頃、車の所有者サシャ・デ・サンティスとそのガールフレンドはモントリオールのアフンシック・カルティエヴィル地区で運転していた。暖房を入れた直後、濃い煙が車内に充満し始めました。

二人は持ち物を持ち去るために車を止めました。約5分後、モデルXは炎に包まれた。モントリオール警察は後に捜査を行い、火災は人為的な犯罪ではないと判断した。
問題の車両は 2020 モデル X でした。事件当時、この車両はまだテスラの 4 年または 80,000 キロメートルの基本保証期間内で、約 3 年前でした。
事故後、保険会社インタクトは車の所有者に 161,700 カナダドルを支払い、その後テスラ カナダに賠償を求めました。
裁判所に提出された専門家鑑定報告書には、
火災の原因は計器盤の助手席側の電気的欠陥であると述べ、「早期の電気的故障」が「可能性が高い」原因であると述べています。
インタクトはテスラが裁判に出席しなかったため、今年 6 月にデフォルト判決を獲得しましたが、その後テスラは判決の取り消しを申請しました。従業員らは法廷で、車の火災は通常、誤用や破壊行為によって引き起こされると主張したが、イアン・デマーズ判事はその請求を却下した。
判決は、テスラが弁護において「ほんの少しの真剣さ」も示さなかったと述べた。
破壊や悪用に関する主張はいかなるデータにもまったく依存していないと同社は述べた。同社は、その主張を裏付ける証拠を提出せず、専門家報告書の結論に実質的に反論しなかった。
テスラ カナダはメディアのコメント要請に応じず、インタクトも控訴期間がまだ終了していないことを理由にコメントを拒否した。この事件では、判事が被告のおざなりな弁護や最低限の立証責任すら果たさなかったことを直接非難することはほとんどなかった。
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