9月26日のニュースによると、マイアミと米国フロリダ州オーランド間の高速鉄道が今月正式に開通した。最高速度は時速200キロメートルです。この高速鉄道の総延長は約378キロメートル、片道時間は3時間です。 2つの場所を往復するよりも30分もかかりません。しかし、オープン初日にアクシデントが発生。

米メディアの報道によると、全線が稼働した初日、マイアミ発オーランド行きの初バスが通行人をはね死亡デルレイビーチ警察は、ウェストパーム発マイアミ行きのブライトライン列車にはねられて歩行者が死亡したと発表した。同回線を運営するブライトラインの代表者がこの事件を認めた。その結果、マイアミ発オーランド行きの電車は30分遅れた。

同報告書はまた、フロリダ州の鉄道は都市部で時速79マイル(時速127キロ)、人口の少ない地域では時速110マイル(時速177キロ)、フロリダ中央部の農地では時速125マイル(時速200キロ)で走行すると述べた。二等席の片道料金は79ドルと99ドル(初乗り価格は600元近く)、一等席の片道料金は149ドルと189ドルです。

回線距離が短く速度もエミュ並に速いですが、しかし、ブライトラインは米国で最も死者数の多い列車だクローズドライン運用の条件が整っていないことが大きな要因の一つです。交差点では事故が多発しています。記録によると、2018年に全長112キロメートルの部分路線の運営を開始して以来、ブライトラインは98人もの人々を殺害した。平均して、毎月少なくとも 1 人が殺害されています。

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