自動車会社は独自の充電システムを構築すべきでしょうか?自分のユーザーがより良いエクスペリエンスを得るためにそうすべきだと考える人もいます。また、それを構築する必要はなく、State Grid などのサードパーティ プラットフォームが生き残る十分な余地があるはずだと考える人もいます。どちらにもそれぞれの理由があるにせよ、NIO は断固として前者を選択しました。バッテリー交換ステーションの建設に加えて、充電施設の建設にも熱心に取り組んでいる。 9月29日現在、3,193 の充電ステーション、18,656 の充電杭、890,000 以上の三方杭が建設されました。
さらに驚くべきことは、NIO の充電ステーションは自社のユーザーだけでなく、他のブランドの自動車所有者にも非常に人気があるということです。最近、一部のネチズンが感動的なシーンを撮影しました。
威来市の充電ステーションでは、5基の突撃砲のうち4基が占有されており、いずれも理想的なLシリーズとなっている。、出席率は80％にもなります。
NIO は、中国市場で最も多くの充電スタンドを設置した自動車ブランドになりました。 3,000 以上の充電ステーションが全国 307 都市をカバーしており、東の撫源、西のカシュガル、北のモヘ、南の三沙にまで達し、中国の 4 極都市をカバーしています。
累計2,500万件以上の充電サービスが提供されており、1日平均4万8,000回以上の充電サービスが行われています。 NIO 充電パイルは、すべての新エネルギー ブランドの自動車所有者に開放されており、充電容量の 80% 以上が NIO 以外の自動車ブランドの所有者向けです。
以前に公開されたデータによると、NIO 充電パイルを最も多く使用している非 NIO ユーザーは、BYD と Tesla の車の所有者です。BYD車所有者は19.2％、テスラ車所有者は13.1％を占め、それぞれ1位と2位となった。さらに、Geely、Roewe、Xiaopeng、Ideal、Changan、BAIC、Aian などのブランドの自動車所有者も NIO 充電パイルを愛用しています。
本当に、Weilai は自動車業界の大恩人であると言っても過言ではありません。