Blue Originの多軌道・多ミッション宇​​宙プラットフォーム「Blue Ring」が基本的に完成した。このプラットフォームは、商業および政府の顧客に、中規模の地球軌道から星間空間までのさまざまな物流サービスを提供します。今後 10 年間で、膨大な数の衛星や宇宙ステーションが地球周回軌道やその外に打ち上げられるでしょう。しかし、あらゆる繁栄のプロセスと同様、本当の課題は、そのような取り組みをサポートするインフラを開発することです。

多くの企業が衛星に燃料を補給したり、衛星の寿命を延ばしたりするための整備用宇宙船を開発しているが、ブルー・オリジンはこれをさらに一歩進め、複数の軌道で複数のミッションを実行できるスイス・アーミー・ナイフのような宇宙船を開発している。

Blue Origin が新たに設立した Space Systems ビジネスユニットの一部である BlueRing は、最大 3 トンのペイロードを配送または運搬できるように設計されています。ブルー・オリジンの政府営業担当副社長であるアビエーション・ウィークのラース・ホフマン氏へのインタビューによると、目標は、輸送機、データ中継、物流サポート宇宙船、タンカー、さらには「宇宙」クラウド・コンピューティング機能のソースとして機能する多目的プラットフォームを作成することだという。さらに、「ブルーリング」は必要に応じて衛星を複数の軌道に送り込んだり、複数の軌道間を移動したりすることができる。

ペイロードに対応するために、Blue Ring には Evolved Launch Vehicle (EELV) のセカンダリ ペイロード アダプター (ESPA) が装備されており、15 インチ (38 cm) の標準 ESPA 構成と 24 インチ (61 cm) の大型 ESPA 構成で利用できます。より大きな積載物を運ぶためのトップデッキもあります。

ペイロードのサイズに応じて、宇宙船は地球の中軌道から星間空間までの間のどこにでも移動できます。スラスタは、高加速のための化学スラスタと、高速のための太陽電池アレイによって駆動される電気スラスタとを組み合わせたものである。

ブルー・オリジンによると、「ブルー・リング」はファルコン9、ファルコン・ヘビー、バルカン、ニュー・グレンロケットの打ち上げフェアリング内に設置できるという。一度軌道上に到達すると、燃料補給が必要になるまで5年間は稼働できる。最初の打ち上げは2025年に予定されている。

ブルー・オリジン社の宇宙システム担当シニアバイスプレジデント、ポール・エバーツ氏は「ブルーリングは、宇宙インフラの成長と軌道上の移動性の向上という、今日の宇宙における最も困難な2つの課題を解決する。われわれは顧客に、費用対効果の高い方法で簡単にさまざまな軌道に進入して操縦できる機能を提供すると同時に、ミッションを確実に成功させるための重要なデータも取得できる」と述べた。