数日前、開幕したばかりの北米自動車ショーで、2025年型キャデラックCT5が正式発表されました。 新車は外観をアップグレードしただけでなく、内装も調整しました。 外観に関しては、新しい車はキャデラックの最新のデザイン言語を採用しています。垂直デイタイムランニングライトはヘッドライトに接続されており、下部サラウンドも再設計され、全体の外観がより簡潔になりました。 CT5Sport モデルでは、トリムは黒で、黒のメッシュ グリルが装備されています。

中期フェイスリフトモデルとしてサイド形状は変わらず、リアも新スタイルの両側デュアル出しエキゾーストとなった以外は目立った変更はありません。

しかしインテリアに関しては、新世代CT5はインテリアデザインに全く新しいデザインを採用しています。

新型車の中央制御スクリーンと計器盤は、エスカレードのXT4、Lyriq、ガソリンバージョンと同じ33インチLEDスクリーンに置き換えられていると報告されている。スクリーンも一定の曲率を持っており、ドライバー側にわずかに曲がっています。

CT5のインテリジェンスレベルをさらに向上させるために、キャデラックはCT5にオプションの5G Wi-Fiホットスポットと、GoogleマップやGoogleアシスタントを含むインフォテインメントシステムに組み込まれた一連のGoogleアプリケーションも提供します。 Amazon の Alexa 音声アシスタントもシステムに統合されています。

同時に、システムはApple CarPlayとAndroid Autoもサポートします。

インテリジェント運転の観点では、新しいCT5には、死角ステアリングアシスト、交差点自動緊急ブレーキ、交通標識認識、ゼネラルモーターズの高速道路無人運転システムであるスーパークルーズなどの標準運転支援機能、も追加されています。

パワーの点では、新型車は引き続き2.0T 4気筒エンジンを使用し、237馬力と258ポンドフィートのトルクを提供しますが、ツインターボ3.0リッターV6にアップグレードすると335馬力を発揮します。馬力と405ポンドフィートのトルク。 10ATギヤボックスと組み合わせた四輪駆動システムもオプションで用意されている。

BMW 3シリーズ、メルセデスベンツCクラス、アウディA4Lと競合するモデルとして、新型CT5は外観、パワー、コストパフォーマンスの面でより優れていると思われる。インテリジェントな運転支援システムの恩恵と相まって、一流の高級ブランドにとって脅威となる可能性があります。