今朝、すべての自由自動車所有者は、公開アカウント「自由沈黙-We Speak」を通じて吉利汽車、百度、吉度汽車に共同公開書簡を発行した。書簡には、吉利と百度が2024年12月12日から全責任を負うと約束したにもかかわらず、自由車衝突事件の後、全国の自由自動車所有者は、車両のメンテナンス、スペアパーツの供給、車両システムの安定性において深刻な問題に直面しており、運転の安全と自動車所有者の権益に重大な損害を与えている。
これらの問題は、ユーザーエクスペリエンスに大きな影響を与えるだけでなく、車の所有者を生命や財産の安全に常にさらす危険にさらします。
これに応じて、全国エクストリーム・ビークル・クラブ連合は、影響を受けるすべての自動車所有者を代表して、三者に対し次の要求を行った。
1. Jiyue アフターセールス システムを直ちに復元します。
修理ができない車や事故後に修理できない車が増えているという事実を考慮すると、最も基本的な旅行の安全性や車の所有者のアフターサービスが保証できません。 Jiyue 自動車所有者の基本的なアフターセールス権利を効果的に保護するために、三者は車両スペアパーツの供給、認定アフターセールス店舗へのシステム許可の開始、テストおよびメンテナンス ツールの装備、人材トレーニングなどを含むがこれらに限定されない Jiyue アフターセールス システムを調整し、直ちに復元する必要があります。
2. ソフトウェアのバグを修正するためにあらゆる努力をします。
ソフトウェアの既知の問題については、研究開発への投資を増やし、できるだけ早く修復し、定期的に自動車所有者に進捗状況を報告して、ソフトウェアの安定性と信頼性を確保し、潜在的な運転安全上の危険を排除します。
3. 長期的なコミュニケーションメカニズムを構築します。
三者は、自動車所有者の代表者と定期的に連絡し、懸念事項にタイムリーに対応し、情報の透明性を確保し、自動車所有者の正当な権利と利益を効果的に保護するための特別作業グループを設立しました。
4. 回復期間と責任を明確にします。
通常の車両メンテナンス、スペアパーツの供給を再開し、車両システムの安定性と車両所有者の権利を確保するための具体的な期限を明確に設定します。契約は厳格に履行されなければなりません。責任が予定どおり履行されなかった場合、自動車所有者に対する補償内容は明確に定められるものとします。