マスク氏が率いる政府効果省（DOGE）は、テスラ（TSLA）などの自動車メーカーを監督する自動車安全局の人員削減を進めており、傘下の電気自動車会社による死亡事故への関与について調査を開始した。米国道路交通安全局（NHTSA）の発表によると、同局は「少数の」ポストを削減した。

報告書によると、マスク氏はNHTSAが調査やリコールを通じて自動運転技術の進歩を妨げていると非難した。

報告書は、NHTSAがテスラの自動運転車の一部を調査することに加えて、テスラや自動運転技術を利用する他の自動車メーカーに対し、車両の衝突データの報告を義務付けていると指摘したが、テスラはこの義務を批判しており、規制当局はこの義務が撤廃されるのではないかと懸念している。

「私たちは命を救い、怪我を防ぎ、交通事故による経済的損失を減らすために不可欠な仕事を維持している」と声明で述べた。