地元のNezha店舗がネットワークから撤退し、部品が入手できないため、多くのNezha車所有者は車の修理に困難に直面しました。義烏市の自動車所有者は、Nezha U の充電器が壊れ、義烏市のオリジナル Nezha 4S 販売店 6 店舗すべてがネットワークから撤退したと述べた。付属品がないため、地元の自動車修理店はどこも修理できませんでした。
以前、杭州の Nezha 4S 店では、自費で部品を調整すれば部品の調整を手伝ってもらえると言われました。しかし、彼の車は明らかに保証期間内であり、外部の修理工場に行って修理することはできないため、彼の車両の保証は無効になります。修理ができないため、2ヶ月以上自宅に放置されていました。
杭州のNezha Sのオーナー、何氏は、自分の車のレンジエクステンダーが壊れており、スペアパーツがなければ修理できないと語った。 Nezha 4S 店は気長に待つように彼に言いましたが、どれくらい待たなければならないかわかりませんでした。
さらに、Nezha S のレンジエクステンダーが故障してからは、純粋な電気のみで走行することができました。Nezha は純粋な電気での航続距離は 200 キロメートルであると主張していますが、実際の割引率は 30% で、これは古い車と同じです。 17万元で買った車は飾りになってしまった。
これに対し、Nezha Automobile の関係者はメディアに対し、Nezha は主にコスト削減と効率向上を目的として財務上の問題により確かに一部の店舗を閉鎖したと回答した。しかし、Nezha の販売ネットワークには問題はなく、現在も通常通り稼働しており、アフターセールス部門も通常通り稼働しています。
しかし、メディアはNezhaの公式顧客サービス番号に何度も電話をかけたが、誰も出なかった。地図上に表示されているNezha店舗の電話番号は常につながりません。
さらに、Nezha Tongxiang生産工場の従業員によると、Nezha工場は数か月間停止されており、この期間中、修理できない車の所有者の多くが自らの権利を擁護しているという。
しかし、Nezha Auto の一部の研究開発従業員は、Nezha は最近 40 億元以上の融資を受けており、間もなく生産を再開できるだろうと述べた。
同時に同従業員は、Nezha Automobileが今すぐに絶対に倒産することはなく、50万人の自動車所有者のアフターサービスだけで彼らを存続させることができるとも強調した。そして、Nezha Automobile は完全かつ成熟した研究開発と生産システムを備えており、その背後には多くの投資家がいます。彼らは、Nezha が今後も発展することを期待しているに違いありません。