8月1日、上海は初の無人タクシーサービスであるPony.ai Robotaxiが正式に運用を開始した。 Pony.aiの無人タクシーの初乗り価格は14元で、3キロメートルの移動が可能だという。超過料金は1キロあたり2.7元です。全体的な料金は基本的に従来のタクシーと同じです。営業時間は毎週月曜日から金曜日の7時30分から21時30分までです。当初の運営範囲は金橋・花木地区を中心とした浦東新区に焦点を当て、沈江路、金秀東路、黒松路、陽高路などの主要道路区間をカバーする。
Pony.aiは、この事業が徐々に成熟するにつれて、より多くの地域の国民にスマート旅行サービスを提供するために、計画通り浦東での試験道路の開通まで拡大すると述べた。
同時に、初期の運行に投資される車両の数が限られているため、ピーク時間や人気のエリアでは長い待ち時間が発生する可能性があることを国民に認識させます。同社はユーザーの要望からのフィードバックに細心の注意を払い、発売する車両の数を徐々に増やし、サービスエクスペリエンスの最適化を継続していきます。
Pony.ai Robotaxis の自動運転システムは、「経験豊富なドライバー」と同様の状況を予測する能力をすでに備えており、旅行の安全性と効率性を大幅に向上させることができると報告されています。たとえば、このシステムは前方の歩行者を正確に識別するだけでなく、彼らが道路を横断しようとする意図を予測し、潜在的なリスクを最小限に抑えるために減速したり道を譲ったりすることで事前に対応することもできます。
Pony.ai Robotaxi の正式な運用は、世界人工知能会議で取得したインテリジェント コネクテッド ビークル デモンストレーション運用証明書の新しいバッチによるものです。 Pony Easy Technology、Baidu Zhixing Technology、Saike Intelligent Technology、Shanghai Johnson & Johnson Taxi、Shanghai Youdao Zhitu Technologyを含む8社が、上海で初めて「無人・無人」運行の認可を受けた企業となった。
これまでの「有人ドライバー」によるパイロットとは異なり、この運行ライセンスはスマートレンタルとスマート貨物の2つの主要な業態をカバーしており、企業はパイロットエリアで「無人ドライバー」車両を運行することができる。上海市経済情報技術委員会の二級検査官で自動車産業局の部長であるハン・ダドン氏は会議で、上海市が秩序ある方法で自動運転のオープンエリアを拡大し、「浦東新区の全面開放を実現し、同時に奉賢、閔行などのエリアの開放を推進し、市内の4大試験区のオープンロードを接続する」と明らかにした。