最近、浙江民生情報放送の司会者である王飛氏が番組内で五菱汽車ナノの充電能力に疑問を呈し、宣伝内容と矛盾しているというニュースをブロガーが報じた。五菱汽車は「名誉毀損と侮辱」を宣言し、15日間連続で謝罪を要求する弁護士の書簡を送った。意外なことに、王飛氏が誠実な謝罪を続けて5日目、五菱汽車は謝罪の中止を求める「覚書」を発行した。これはなぜでしょうか?

最初の謝罪が3週間前に行われたことがわかります。彼自身、武陵の弁護士から弁護士の手紙を受け取ったと述べた。番組中に自動車所有者から受け取った、五菱ナノ新エネルギー車の充電能力が宣伝と矛盾しているというフィードバックに対し、同氏は番組内での不適切な発言について次のように謝罪した。

関連モデルに関しては、充電変圧器は 2 キロワット、充電インターフェースの定格は 250 ボルト、32 アンペアであり、これは下位互換性を反映しています。それは消費者を誤解させるものではなく、正しいです。

店は車の所有者に、7キロワットは失言だと告げた。車の所有者はそれを誤解しました。誤解されてしまいました。それは中学校で物理をよく勉強しなかったからです。電流と電圧の積は電力に等しくなりますが、定格電力には等しくありません。

武陵汽車は今でも人々にとって良い武陵です。人々が必要とするものは何でも作ります。人々は2キロワットの車を必要としているので、それがここにあります。弁護士の要請を受けて同社は元の動画を削除し、五菱汽車ネットワーク全体に15日間謝罪した。今日が初日です。間違っていたらごめんなさい。