Aerospace Star Technology Co., Ltd.が独自に開発した C バンド ナビゲーション強化コンポーネントが、第 5 アカデミーの商業航空宇宙優れた供給プラットフォームの製品として選ばれました。「センチメートルレベルの軌道決定とナノ秒レベルのタイミング」における画期的な進歩は、我が国の衛星航法精度を飛躍的に向上させ、従来の数メートルの誤差から、10センチメートル以内の高精度の時代へと飛躍的に進歩しました。
レポートによると、このコンポーネントはパフォーマンスにおいて複数のブレークスルーを達成しました。リアルタイム軌道決定の設計精度は 1 ～ 5 メートルから 10 センチメートル以内に改善され、軌道予測の設計精度は 20 センチメートルを超え、クロック誤差ソリューションの設計精度は 15 ナノ秒から 1 ナノ秒以内に圧縮され、PPS 秒パルスの設計精度は 0.5 ナノ秒よりも優れています。
これらのブレークスルーは、複雑な環境における軌道決定の安定性を向上させるデュアルアンテナ融合測位および軌道決定テクノロジー、正確な時間ベンチマークを保証する北斗ディープカップリングに基づく宇宙搭載クロック調整システムテクノロジー、および高精度測定のための信号サポートを提供する高位相中心安定性 POD アンテナテクノロジーの 3 つのコアテクノロジーから生まれました。
生産能力と用途の点で、エアロスペース スターはコンポーネント チェーン全体の独立した制御を実現するために、北京と天津に二重の生産拠点を構築しました。製品の納品サイクルは3か月を超えず、年間生産能力は1,000セット以上に達します。、商業航空宇宙の「マルチバッチ、短納期」のニーズを満たすことができます。
このコンポーネントは注文済みであり、低軌道星座の高密度ネットワーキング、リモートセンシング衛星地球観測、通信衛星信号同期などのシナリオに正確な保証を提供します。衛星用の「高精度航法メガネ」を掛けているようなものです。
我が国は、次世代の北斗システムネットワーク衛星を2029年頃に打ち上げ、2035年に建設を完了する予定です。Cバンドナビゲーション強化コンポーネントの技術的進歩は、我が国の民間航空宇宙産業が高精度ナビゲーションの分野で引き続きリードするのに役立つと期待されています。
