事情に詳しい関係者３人が明らかにした。ファーウェイは、メルセデス・ベンツとフォルクスワーゲンのアウディブランドに、同社の新しいスマートカーソフトウェアおよびコンポーネント会社の少額の株式を購入することに興味があるかどうかを打診した。関係者らによると、この動きは中国ブランドを超えて提携関係を拡大することが目的で、ファーウェイは外国投資家の存在がさらなる潜在的な地政学的な緊張から自社の事業を守るのに役立つことを期待しているという。

ファーウェイの新自動車会社の評価額は２０００億─２５００億元となる見通し。

報道によると、ファーウェイはここ数週間でメルセデス・ベンツと予備交渉を行い、メルセデス・ベンツに対し、まだ交渉されていない評価額で新自動車会社の株式の3～5％を購入することを提案したという。

しかし、メルセデス・ベンツは、ハイエンドブランドの地位を維持するためにグループのソフトウェア事業を引き続きコントロールしたいため、前進する動機はそれほど多くない。

アウディがファーウェイと協力するかどうかについては、関係者らはまだ未定だと述べた。しかし、アウディとファーウェイは2018年の早い段階でパートナーシップを確立しており、両者はインテリジェントコネクテッドカーの分野で協力することになる。

ファーウェイと長安汽車は11月25日に合意に署名したと報じられている。ファーウェイは、インテリジェント運転システムとインテリジェント・コネクテッド・ビークル用インクリメンタル・コンポーネントの研究開発、生産、販売、サービスに注力する新会社を設立する予定である。

さらにファーウェイは、ファーウェイの新会社がサイラス、奇瑞、JAC、BAICに対して株式公開招待状を発行しており、第一汽車グループの参加を期待していると述べた。