第8回中国国際輸入博覧会が国家会議展示センターで間もなく開幕する。今回、テスラはテスラ ホームとその目玉展示物、テスラ サイバーキャブ テスラ サイバーキャブ無人電気自動車をもたらします。


Teslaによると、Cyber​​cabにはハンドルやペダルがなく、Tesla Vision視覚処理システム+エンドツーエンドのニューラルネットワーク自動運転ソリューションを使用しているという。ライダーなどの高価なハードウェア機器を使用せずに無人運転を実現できます。この新型車両は、1～2人乗りの旅行シナリオの92%のニーズに対応するため、2人乗りデザインと特大のトランクレイアウトを採用しており、ほとんどのタクシー配車シナリオに対応できるだけでなく、都市間の小型貨物車両としても機能する。流線形のボディは超低い風の抵抗をもたらし、テスラの 3 つの電気システムと組み合わせることで、この車は 1 キロワット時の電力でほぼ 10 キロメートルという超高いエネルギー効率を達成できます。無人運用シナリオに適応するために、Cyber​​cab にはワイヤレス充電技術やロボットアームの自動清掃機能も搭載されており、大規模導入に向けた準備が万全です。サイバーキャブは2026年第2四半期に量産を開始する予定で、メディアはカリフォルニアにあるテスラのエンジニアリング本社近くでの同モデルのテストの様子を捉えた。

Cyber​​cab は、Tesla の無人オンライン配車サービス、Robotaxi にサービスを提供します。テスラのロボタクシー事業は2025年6月にテキサス州オースティンで稼働を開始しており、現在稼働している車両はすべて販売中のモデルYを使用している。テスラは事業を3回拡大しており、年末までにネバダ、フロリダ、アリゾナでも事業を展開する予定だ。現在、ロボタクシーの走行距離はオースティンで 40 万キロメートル以上、カリフォルニア ベイエリアでは 160 万キロメートル以上となっています。マスク氏は、ロボタクシーによって今後数カ月以内に安全運転手がなくなると予想されると述べた。テスラはロボタクシーの導入には非常に慎重で、2025年末までに8～10の都市部で無人タクシーの運行を開始すると予想している。

Cyber​​cab では、2 台の Tesla 人型ロボットも展示されていました。テスラの人型ロボット Tesla Bot は、電気自動車技術、共有カメラ、スリーパワー技術、エンドツーエンドのニューラルネットワーク技術と同じ起源を持っています。同時に、車両に蓄積された超大規模なビジュアルデータは、ロボットのトレーニングのための材料も着実に提供します。テスラは人型ロボットの生産ラインを導入しており、2026年末に生産を開始し、2030年までに年間生産能力目標100万台を達成する予定だ。人型ロボットの第3世代は2026年第1四半期に発売される予定だ。