中国自動車工業協会のデータによると、2025年に我が国の自動車生産と販売は合計3453万1000台と3440万台となり、それぞれ前年比10.4％増と9.4％増となる。生産・販売量は過去最高を記録し、17年連続で世界第1位となった。
２０２５年の国内自動車販売台数は前年比６．７％増の２７３０万２千台となる。このうち従来型燃料車の国内販売台数は1,342万7,000台で、前年同期比4％減少した。
輸出の伸び率は非常に大きい。年間の自動車輸出台数は700万台を超え、前年比21.1%増の709万8,000台に達し、引き続き世界の自動車輸出チャンピオンの座を維持した。
乗用車の場合は、我が国の乗用車の年間生産台数は3,027万台、販売台数は3,010万3,000台に達し、前年比それぞれ10.2％、9.2％増加し、いずれも3,000万台を超えた。
国別に見てみると、昨年の中国ブランド乗用車の販売台数は合計2,093万6,000台で、前年比16.5％増、市場シェアは69.5％で、前年同期より4.3ポイント上昇した。
这也就意味着，国内每销售10辆乘用车，就有7台是中国自主品牌。
作为对比，合资及外资品牌的市占率为31.5%，其中，德系车的占有率最高，为12.1%、日系车为9.7%、美系车为5.9%、韩系车为1.5%。
しかし、国内ブランドの売上の急成長とは異なり、近年中国市場における合弁ブランドの売上は、特に日本車の衰退により年々減少傾向にある。
