小鵬汽車の何暁鵬会長は1月29日、「フォルクスワーゲンと協力した電子・電気アーキテクチャーが成功裏に実装されたことを大変うれしく思う。最初のモデルであるフォルクスワーゲン07が正式に生産ラインをスタートした。これが我々の協力の最初の成果だ。小鵬とフォルクスワーゲンは協力して、より良い技術と製品を世界中のより多くの消費者に提供すると信じている」と述べた。
フォルクスワーゲングループ（中国）会長兼最高経営責任者（CEO）の北瑞徳氏によると、2026年から国内フォルクスワーゲンブランドの純電気モデルには、新しいCEAの電子・電気アーキテクチャである中国電子アーキテクチャが搭載される予定だという。
すべての重要な電子機能を管理する中央制御センターとして、CEA の電子および電気アーキテクチャは自転車の制御ユニットの数を 30% 削減でき、拡張性と更新性が可能です。将来的には、高度な自動運転支援などの複雑な機能をアーキテクチャに迅速かつ簡単に統合できるようになります。
以前、工業情報化部は「道路自動車メーカーと製品の発表」で400回目の新製品発表を発表した。安徽フォルクスワーゲンのフォルクスワーゲン 07 が登場し、純粋な電気セダンとしての地位を確立しました。
申告情報によると、新車の全長、全幅、全高は4853×1852×1566mm、ホイールベースは2826mm。出力面では、新型車には最大出力170キロワットのEEKモーターが搭載される。バッテリーに関しては、新型車には国軒高科技のリン酸鉄リチウムバッテリーが搭載される。