ちょうど今、Lei Jun が Weibo に投稿して、新世代 SU7 の受動的安全性能を共有しました。 Lei Jun氏は、「権威ある中国自動車センターのテストビデオを見てください。50％オフセット、60km/hの車対車の正面衝突、相対速度120km/h、衝突エネルギーは標準動作条件の1.44倍です。」と述べた。
同時に、記者会見での自身の誤った発言についても釈明した。「相対速度120km/hでの衝突」を説明する際に、間違えて「120km/hで壁に衝突するのに相当」と付け加えてしまいましたが、間違いでした。修正してくれたネチズンに感謝します。
新世代Xiaomi SU7発表カンファレンスでの雷軍氏の「60+60=120」のスピーチが、車両の安全性に関する激しい議論を引き起こしたことがわかっています。
その時の彼の本来の言葉はこうだった。「両方の車両は時速 60 キロメートルで走行しており、相対速度は時速 120 キロメートルです。これは、時速 120 キロメートルで走行して壁に衝突することに相当します。この衝突エネルギーは標準試験条件の 1.44 倍です。」
この文はネットユーザーの間で物理学の常識についての議論を引き起こした。物理的な観点から見ると、2台の車が時速60kmで衝突するという指摘もある。各車が耐えるエネルギーは、車が時速 120 km で壁に衝突するのではなく、時速 60 km で壁に衝突するのと同等です。後者の衝撃力は前者の4倍です。
