航空業界の公式ニュースによると、1月9日、国産大型民間ヘリコプターAC313Aが黒竜江省大興安嶺地区のモヘ空港を離陸した。ホバリング性能やローター速度などのいくつかの飛行試験課題を完了し、スムーズに着陸した。最初の飛行は、極寒の中での試験飛行ミッションを成功裡に完了した。これはAC313Aの初の高温試験飛行であり、科学研究調整試験飛行と認証試験飛行の並行段階に属する。

試験飛行科目の主な内容は以下のとおりです。対気速度とローター速度、環境制御システム試験、ヘリコプターのホバリング性能、水平飛行性能と上昇性能、エンジン始動試験など。複数のアイテム。

報道によると、極寒の試験飛行には厳しい温度要件があるという。試験飛行チームはマイナス３０度以上の低温や強風も恐れない。彼らは毎朝午前6時に出発し、その日の最高の低温条件をつかむために科学研究や試験飛行に関する準備を進めます。

AC313Aは、AC313をベースに開発された13トンの大型多目的民間ヘリコプタです。新型エンジンを搭載し、パワーとトランスミッションシステムの寿命信頼性が向上しました。また、電気機械、アビオニクス、飛行制御、制御システムおよびその他のシステムもアップグレードされ、健全性監視システム（HUMS）やローター防氷などの航空機搭載機器が追加されます。ヘリコプターの全体的な性能、寿命、メンテナンス性が大幅に向上します。

外部スリングの最大離陸重量は13.8トン、放水能力は5トンで、乗組員28名を輸送できる。

有視界飛行機能と計器飛行機能を備えており、複雑な地域や高原、高温、極寒などの気候環境での使用要件を満たすことができます。

AC313Aの主任製造エンジニアであるタオ・チョン氏は次のように述べています。開発の初期段階で、AC313Aは我が国の航空緊急救助装備の弱点をターゲットにし、航空機の寿命、信頼性、保守性、環境適応性の点で多くの改善を実施しました。

同時に、さまざまな災害シーンにおける救助ニーズや顧客の個別のニーズを満たすためにカスタマイズされた設計が実行されます。消火バケツ、電動ウインチ、緊急浮揚装置などの装備を追加することで、高原、高山の寒さ、平原、海上などの特殊な環境での緊急救助ニーズに対応できます。強力な任務装備改造能力と緊急救助活動能力を備えており、我が国の航空緊急救助システムの構築を効果的に支援できます。