BMWは人員を削減し、業務効率を向上させるために人工知能の導入を増やす計画

要約:

BMW グループは、人工知能を使用して業務効率を向上させます。今後ますます厳しい市場環境に直面する中、この新技術により、企業はより少ない従業員でより多くの業務を遂行できるようになることが期待されています。人工知能は、コストを削減し、効率を高め、研究開発プロセスを加速するための中核となる原動力になります。同社は、グループ内で AI テクノロジーをさらに完全に導入し、車両の研究開発、原材料調達、マーケティング、アフターサービス事業を強化する予定です。

当社グループは、今後ますます厳しさを増す市場環境に備えております。

BMW は水曜日の投資家向けイベントでこの戦略を発表しました。同社は、人工知能を効果的に活用することでグループの柔軟性と実行効率を向上させることができるが、そのためには管理レベルの削減や事業部門の再編が必要になると述べた。

BMW は、組織を合理化するために、今後数カ月間で事業部門と管理職の数を 20% 削減し、「下位の組織レベルも同程度削減する」と述べた。

この問題に詳しい関係者は、経営陣が7月に労働代表と大規模な人員リストラ合意に達したことを以前に明らかにしており、これはドイツの最大8,000人のホワイトカラー労働者に影響を与えることになる。 BMW は、2025 年末には世界中で 155,000 人弱の従業員を抱えることになります。

「当社は、今後数年間に激化する業界の競争に対処するために、組織構造とコストベースを最適化している。人員再編計画は、この目標を達成するための重要な出発点である」と、CEOのミラン・ネデリコビッチ氏は水曜日のイベントでの声明で述べた。

ドイツの自動車会社はコスト削減にあらゆる努力を払っています。中国の中核市場における競争の激化と市場規模の縮小は、多大な圧力をもたらしている。同時に、トランプ政権の関税政策と相まって、高いエネルギーコストも企業利益を絶えず侵食している。

BMW は水曜日、グループ全体の事業スピードと効率を大幅に改善し、今後 10 年の初めまでに自動車事業の金利・税引き前利益率を 8% ～ 10% の範囲に高めるという目標を達成する必要があると発表した。

この利益率は 2025 年にはわずか 5.3% になります。BMW は短期的な利益率の改善は難しいと予想しており、2028 年の目標を 3%～5% に維持します。

水曜日に発表されたその他の計画には、次のものが含まれます。ヨーロッパ、アメリカ、中国の市場に適したよりカスタマイズされたモデルを作成しながら、各主要市場で最も収益性の高いモデルに焦点を当てる。モデルのデリバティブを合理化して収益性を向上させます。

中国市場では、BMW は地元消費者向けモデルの現地生産を拡大する予定です。輸入モデルは利益率の高いモデルに限定される。また、東南アジア市場への中国製自動車の輸出拡大も検討する予定だ。

BMW は、特に米国市場で地元消費者向けに高級スポーツ用多目的車を発売する可能性があると付け加えた。従来のSUVのスペースとスポーティなハンドリング性能を兼ね備えたモデルで、市場から好評を博しています。

サウスカロライナ州にある BMW のスパータンバーグ工場では、X3、​​X5、X6、X7、XM シリーズのスポーツ ユーティリティ ビークルとクーペを製造しており、そのほとんどが輸出されています。同社によれば、これらのモデルは世界中でよく売れており、工場は現在フル稼働で稼働しており、他の市場でも上記モデルの生産を拡大することを検討しているという。

欧州市場では、BMW は

新世代 (Neue Klasse) プラットフォーム

ネデリコビッチ氏はさらに、「外部環境がますます厳しくなる中、我々は自己調整策を策定し、その実施を強力に推進していく」と付け加えた。

BMW は、多くの支援策がまだ評価段階にあり、関連する決定は 2027 年の春に発表される予定であると述べました。