このブロガーは、ファーウェイがZunjie Brakeを支援したKOL全員をブラックリストに登録するよう提案した。彼らがいなかったら、問題はこれほど大きくならなかったはずだ。

要約:

10月8日、Dongchediが公開したテストビデオは、100対0の速度での連続ブレーキテスト中に、3台の連続したZunjie V800車両のブレーキペダルが踏まれて破損したことを示しました。骨折箇所は同じで、いずれもペダルのシャフトを包むプラスチックの補強材だった。破損の瞬間、ドライバーがペダルに加えた力は1600Nを超えていた。このビデオの公開後、業界全体で熱い議論が巻き起こりました。

ブロガー「Technology Xinyi」が今日、Huawei に提案があると投稿しました。

今回 Zunjie をクリーンアップしているすべての KOL をブロックしてください。この問題がこれほど大きくなり、何日も発酵している理由は、これらの清掃 KOL が火に油を注ぐためにそこにいたからです。

ブロガーはこう言いました: 事実を目の前にしながらも屁理屈を言うのは、最も単純な論理が最も憎むべきことです。

そして、一部の KOL は依然として非常に弱気な方法を使って土地を片付け、Zunjie に憎しみをもたらしています。前述のブレーキ力と角度の分析については詳しく説明しません。これは、ユーザーにブレーキをかけるときに方法に注意を払わなければならないという錯覚を与えるためです。

最近、Zunjie V800 を使用して壊れずにブレーキを踏んで自動車の専門家に質問している人々のビデオをいくつか見ました。お兄さん、あなたはブレーキをかけませんでしたが、車の運転手はブレーキをかけたのです。つまり、車のドライバーがブレーキを踏むという問題はまだ解決されていません。さらに、問題が解決しないだけでなく、ユーザーは問題を真剣に受け止めておらず、ただ水を洗っているだけであると感じてしまいます。

事実は、車を理解している皇帝がペダルを壊したということです。この問題を解決する唯一の方法は、車を理解している皇帝が不正行為をしたことを証明することです。自動車皇帝に謝罪し、嘘をついたことを証明するよう求めてください。そうでなければ、現在の土地を洗う行為は火に油を注ぐだけです。

ユーザーは最終的にはそのことを忘れていましたが、別の愚かな行動によってユーザーは自分たちが馬鹿にされていると感じ、再び問題が延期されました。

もしあのバカたちがいなかったら、この問題はこんなに長くは続かなかったでしょう。

これについてどう思いますか?

以前の報道によると、Zunjie Auto は自動車専門家のテストに応じて声明を発表し、ブレーキシステムは国家および業界の基準よりも高い要件に従って開発および検証されていると述べました。ユーザーによる実際の使用では破損故障は発生しませんでしたが、このコンポーネントの設計はさらに最適化され、納入したユーザーには無償のアップグレードオプションが提供されます。