航空産業グループによると、1月24日、「瑞鳥」AC332ヘリコプターとAC352ヘリコプターが黒竜江省ジャムス市の尖三江湿地空港で「再会」に成功した。、プロジェクト計画に従って別途試験飛行作業を実施します。で、AC352ヘリコプターは低温負荷試験飛行を実施しており、-25℃から-40℃の低温環境で20飛行時間飛行する予定です。、低温環境下で航空機全体の重要なコンポーネントの飛行測定荷重および応力データを取得します。
この試験飛行から得られたデータは、航空機全体の寿命が決定される部品の耐用年数を再評価し、比較的保守的な初期耐用年数の問題を解決し、使用コストとメンテナンスコストを削減し、経済性を向上させ、市場競争力を強化するために使用されます。
今のところ、AC332ヘリコプターは基本的に調整と飛行試験作業を完了し、合計約200回の出撃を行った。これには、ヘリコプタの速度、高さ、重心の重量の拡大だけでなく、ヘリコプタのバランス特性、静的安定性、動的安定性、地上付近での操縦性などのプラットフォーム機能のテスト飛行も含まれます。
耐空性確認試験飛行を実施する一方、気象条件を踏まえた高寒地試験飛行も完了した。
AC352(Z15)タイプです中型多目的ヘリコプター、最新の国際耐空性基準に準拠し、多数の成熟した先進技術を適用し、優れた性能上の利点を備えています。2022年7月26日、中国民用航空局が発行する型式証明書の取得に成功した。
AC332は、航空業界が新たに開発した4トンの先進的な双発多目的ヘリコプターです。 2023年に天津で完全な状態で初飛行を完了する予定。最初のユーザーと24件の購入契約および意向契約を締結している。 2025年に型式証明を取得し、最初の納入が完了する予定だ。
AC332 は、CCAR-29 の最新の耐空要件を満たしています。シングルローター、ハイマウントダクトテールローター、スキッドランディングギア、クラムシェルリアハッチレイアウトを採用し、定員10名。
さらに、AC313Aヘリコプターはモヘでエンジン低温始動試験、エンジン飛行中再始動試験、環境制御システム試験、ヘリコプターホバリング性能、部分水平飛行性能、対気速度とローター速度試験飛行試験作業を完了した。有効試験飛行時間は約20時間です。
試験飛行の結果は次のことを示しました。ヘリコプタの始動システムは、約 -40°C での始動成功率が 100% です。
環境制御システムの温度はプロセス全体を通じて正常に機能します。コックピット温度が 15°C 以上、高山地域でのユーザーエクスペリエンスが大幅に向上します。
このヘリコプタは、低温環境下でも優れた飛行性能と優れた飛行品質を備えています。
回転状態での制御負荷は適度であり、最大離陸重量は13.8トンで最終的な後方重心となり、最大飛行速度（表示対気速度）は340キロメートル/時となる。これにより、大型民間ヘリコプターに対するユーザーの性能要件をより適切に満たし、極寒のテスト飛行の目的を達成できます。