休暇が近づいているが、乗客の中には鉄道の切符が手に入らないのではないかとまだ心配している人もいる。 12306 公式プラットフォームで待つことに加えて、チケットを入手するためにサードパーティのプラットフォームを選択する人もたくさんいます。彼らは、チケットの価格を値上げすることで、親戚を訪ねたり旅行したりするためにできるだけ早く帰国したいという欲求を満たすことができると考えています。これに先立ち、中国鉄道グループは何日も続けて、鉄道部門が第三者のプラットフォームに列車の切符の販売を許可したことはないと警告を発していた。

最近、北京ニュースの記者は、多くのネチズンが、12306プラットフォームに見知らぬ乗客のチケット購入情報と旅行情報が表示され、削除できないと報告していることを発見し、情報が漏洩したのではないかと疑った。記者が鉄道局から聞いたところによると、これは一部の乗客がサードパーティのプラットフォームを通じてチケットを入手する際に、以前に12306プラットフォームのアカウント番号とパスワードを入力していたため、サードパーティのプラットフォームがこの情報を取得し、他の乗客のチケット入手を支援するためにその乗客アカウントを使用したためであるということだった。個人情報の漏洩を避けるため、乗客はチケットの購入にサードパーティのソフトウェアを使用しないように注意してください。


▲最近、多くのネチズンが12306アカウントに身元不明の乗客の航空券購入情報や旅行情報が掲載されていると報告した。映像ソースネットワーク

一部のサードパーティ プラットフォームは、乗客の 12306 アカウントにログインして、他の人がチケットを入手できるようにします。

北京ニュースの記者は、最近多くの乗客が、12306番のプラットフォームに見知らぬ人からの乗車情報や旅行命令が突然表示され、非常に混乱したと報告していることに気づいた。

この点に関して、記者は鉄道局に相談した。報道によると、サードパーティの発券プラットフォームを通じてチケットを購入する際、乗客は12306のアカウント情報とパスワードを入力する必要があるため、これらのプラットフォームが他の乗客のチケット購入を支援する場合、技術的手段を使用して、プラットフォームでチケットを購入したユーザーからアカウントをランダムに選択し、他の人の身元情報をそれらにバインドしてチケットを購入する可能性があるという。

一般に、サードパーティのプラットフォームを通じて鉄道チケットを購入するには 2 つの方法があります。チケットを購入するには、12306 アカウントにログインし、12306 アカウントとパスワードを入力する必要があります。切符がない場合、列車は公式の待機リストに登録されて待機し、残りの切符はシステムによって監視されます。もう 1 つは、ログインせずにチケットを購入することです。プラットフォームには、手動でチケットを取得すると記載されていますが、料金はより高価です。チケットの入手に成功した場合、手数料は 15 元から 100 元近くまでかかります。

「サードパーティのプラットフォームは、乗客の購入手続き中にユーザー情報を保持することになります。追加料金やセット販売サービスなどの問題が発生するだけでなく、個人情報漏洩のリスクも考えられます。」 12306プラットフォームの顧客サービススタッフによると、乗客がサードパーティアカウントにログインする際に12306プラットフォームのアカウントパスワードを入力すると、12306アカウントは安全ではなくなり、アカウント情報が他人の代理でチケットを購入するために悪用される状況が発生する可能性があるとのこと。


▲あるネチズンは、自身の個人アカウント「12306」に複数の身元不明の乗客に関する情報が表示され、削除できないと報告した。映像ソースネットワーク

チケット取得のためのアカウントの不正使用を防止するため、事前に記入された「乗客」の上限が100人から15人に調整されました

鉄道部門の関係者は、乗客や友人に対し、アカウントのパスワードをできるだけ早く変更し、不明な乗客の情報を削除するよう勧めている。ただし、12306番線は新たに追加された乗客情報の削除に時間がかかるため、すぐに削除できない場合があります。したがって、乗客は今後、サードパーティのプラットフォームを通じてチケットを購入したり、12306 アカウントのパスワードをサードパーティのプラットフォームに提供したりしないことをお勧めします。

北京ニュースの記者は、乗客アカウントが第三者のプラットフォームによって許可なく他人のチケットを購入するために使用されるという問題は、今年に始まったことではないことに気づいた。 12306 の発売以来、公式チケット販売プラットフォームとサードパーティのチケット販売プラットフォームの間の勝負が続いています。乗客情報が他人に横取りされて航空券を購入できなくなることはよくあります。そのため、駅の窓口に行って手続きをする必要があります。

これを踏まえ、「ダフ屋」が他人の身分情報を利用してチケットを悪用することを防止するため、2015年6月中旬、12306ウェブサイトは、ウェブサイトの登録ユーザー名における「通過済み」「確認のために提出してください」「事前通過済み」の共通連絡先（乗客）の累計上限を当初の100名から30名に調整すると発表した。その後も継続的に調整が行われ、現在は上限が15名に調整されている。

鉄道局が「自動切符掴み防止」の特許を申請

過去に人々がチケットを取得するためにサードパーティのプラットフォームを使用していたとき、システムが手動よりも速く更新されたため、コンピュータが一般の乗客よりも早くチケットを取得するケースがあったことが理解されています。しかし、鉄道部門は乗客の正当な権利と利益、およびチケット販売の正常な順序を完全に保護するために技術的手段を採用し続けています。 12306システムのリアルタイム監視とビッグデータ分析により、異常なチケット購入行動をするユーザーを発見次第、トラフィック制限措置を講じます。したがって、どのユーザーもチケットを優先的に購入することはできません。サードパーティのプラットフォームでアクセラレーション パッケージを任意の価格で購入した場合、チケットの優先購入を行うことはできません。

将来的には、サードパーティのプラットフォームがチケットを獲得するために残された技術的スペースはますます小さくなるでしょう。公式に公開された情報によると、12306の関連会社である中国鉄道成科技有限公司、中国鉄道科学院電子計算技術研究院、北京京偉信息技術有限公司は2021年11月に「自動切符掴みを防止する方法およびシステム、装置および記憶媒体」の特許を出願し、この特許は2022年1月に発表された。

特許の要約によると、本発明は、スケーラブルなベクター画像技術を使用して、難読化されたSVGコマンドに基づくチケット購入申請方法と、自動チケット取得の難しさを改善するための文字推論に基づく動作検証方法を設計している。

今年 9 月 15 日、12306 システムには毎日 532 億件のアクセスがありました。

チケットを更新して取得するためのシステム操作を頻繁に行うと、12306 プラットフォームの負荷も増加します。中国鉄道グループのデータによると、今年 9 月 15 日の時点で、12306 系統への 1 日あたりのアクセス数は 532 億回に達し、これは毎秒平均 616,000 人以上がオンラインでチケットを入手していることに相当します。

大量の更新とクリックは、サードパーティ プラットフォームの頻繁な更新によって発生し、12306 システムの動作にある程度の影響を与えます。これに関連して、中国鉄路グループは、パブリッククラウドアプリケーションを拡張し、ネットワーク帯域幅を拡大し、システム処理能力を強化し、悪意のあるチケット強奪の防止に注力するとも述べた。同時に、非常に多くの来場者の需要に対応するため、チケット販売の監視と定期検査を強化し、チケット販売のピーク時に対処するために全力を尽くします。

鉄道局は、鉄道12306社が第三者のプラットフォームに鉄道切符の販売を許可したことは一度もなく、第三者のプラットフォームにいわゆる「切符購入の優先権」を与えることは不可能であると改めて強調した。サードパーティのプラットフォームは、乗車券の購入プロセス中にユーザー情報を保持します。追加料金やアクセラレーションパッケージ、セット販売サービスなどの罠があるだけでなく、個人情報漏洩の危険性もあります。