9月25日、アメリカ航空宇宙局（NASA）のSLS（宇宙発射システム）ロケット用ブースターエンジン部品10個が、フロリダ州にある同局のケネディ宇宙センターに到着した。これらは、SLS ロケットの二重 5 セクション固体ロケット ブースターを形成し、NASA のアルテミス ミッションを月に送るための打ち上げ時の総推力の 75% 以上を生成します。
10 個のブースター エンジン セグメントは重量があるため、特別な輸送車両で 8 つの州を越えて宇宙発射場まで鉄道で輸送されました。 NASA の地上探査システム プロジェクト チームは現在、打ち上げロケット組立棟に組み込む前に、宇宙センターの回転、処理、加圧施設内で各コンポーネントを処理する準備を進めています。
NASA は、SLS ロケットが私たちに与える大胆なミッションを達成するために、より大きなブースターを必要としています。このインフォグラフィックには、宇宙発射システム固体ロケット ブースター (SRB) について知っておくべきことすべてがまとめられています。ブースターには、ブースターの最大のコンポーネントである5セクションの固体燃料エンジンが使用されています。画像出典: NASA/MSFC
「SLS固体ロケットブースターエンジンコンポーネントの到着は、NASAと私たちの使命にとって重要なマイルストーンです」とNASA本部の月火星計画室の副管理者アミット・クシャトリヤは述べた。 MISSパートナーは、アルテミス2号の積み上げ準備と打ち上げ準備を開始した。NASAのSLSロケット用ブースターは、完全に積み上げられると、これまで宇宙飛行用に製造されたブースターの中で最大かつ最も強力となり、50年以上ぶりに宇宙飛行士を月周回させるのに役立つだろう。」
SLS 固体ロケットブースターは、ユタ州の SLS ブースター元請け業者であるノースロップ グラマンによって製造されています。ブースターには 3 つの主要なコンポーネントがあり、そのうちエンジン セクションがブースターの最大の部分です。チームはそれらとブースターの前後スカートアセンブリを検査する予定だ。次に、アルテミス II のスタッキング作業に備えて、セクションを回転させて垂直位置にします。ブースターの上部と下部の部品は、ケネディのブースター製造施設で事前に組み立てられていました。
高さ 177 フィートの 2 つの固体ロケット ブースターは、NASA によるアルテミス月面着陸ミッションのスペース ローンチ システム (SLS) ロケットの打ち上げに役立ちます。各ブースターは、フロリダ州ケネディ宇宙センターのディスカバリー グラウンド システム チームによって組み立てられ、打ち上げの準備が行われるいくつかの大きな構造物で構成されています。画像クレジット: NASA/ケビン・オブライエン
加工が完了すると、作業員はすべての主要部品をひとつずつ打ち上げロケット組立棟に運び、ロケットの両側に17階建てのブースターに積み上げられる。完成したら、エンジニアと技術者がロケットのコアステージを統合します。 SLS ロケットのツイン ブースターとコア ステージの 4 つの RS-25 エンジンは、880 万ポンドを超える推力を生成します。
アルテミス 2 は、アルテミス初の有人ミッションであり、オリオン宇宙船のすべてのシステムをテストします。 NASAの宇宙飛行士リード・ワイズマン氏、ビクター・グローバー氏、クリスティーナ・コッホ氏とカナダ宇宙庁の宇宙飛行士ジェレミー・ハンセン氏が将来の月へのミッションの前にこの宇宙船に搭乗する予定だ。