穏やかな先週金曜日の後、UAW（全米自動車労働組合）は突然、フォードのケンタッキートラック工場の労働者がストライキを実施し、8,700人の労働者がストライキ集会に参加すると発表した。この動きは市場を驚かせ、UAWの行動のエスカレーションとみなされた。フォード ケンタッキー トラック工場は世界最大の自動車工場の 1 つであり、フォードにとって最大の工場です。同社は大型FシリーズトラックやフルサイズSUVなど、フォードの最も重要なモデルの一部を生産しており、常にフォードに巨額の利益をもたらしてきた。

ＵＡＷのショーン・フェイン会長は、組合はこのことを明確にし、長い間待っていたが、フォードは依然として応じていないと述べた。自動車メーカーが労働組合の要求を理解できない場合、フォードのトラック工場の閉鎖が彼らを助けることを期待している。

フォード幹部によると、水曜日の夜、フォードとＵＡＷは険悪な関係で決裂寸前だったという。組合はフォードに対し、23％の賃上げ額でゼネラル・モーターズやステランティスを上回る、これまで提案していたものとは異なる提案を提示することを求めている。しかし、数分間の短い議論の後、フェイン氏はフォードがトラック工場を失ったと言って会議を終えた。

大胆にアップグレード

フォードのケンタッキー工場は年間約250億ドルの収益を上げており、世界の総収益の約6分の1を占めている。

フォードは、この工場の閉鎖は非常に大きなリスクを生み出すと指摘した。フォードの約12の工場とさらに多くのサプライヤー工場が影響を受け、10万人以上の従業員に影響が出る見通しだ。

9月15日以来、UAWはフォードだけでなくゼネラルモーターズやステランティスに対してもストライキを行っている。組合によるフォードに対する攻撃は、フォードの主な収益源ではないミシガン州ウェインの工場とシカゴの組立工場に焦点が当てられている。

ケンタッキー州自動車工場でのエスカレーションは、UAWが他の施設も含めてストライキを拡大したのは初めてではないが、事前の警告なしにさらに多くの目標を含むようにストライキを拡大したのは初めてである。

関係者によると、今週の交渉の焦点は、電池工場で働く将来の労働者の労働組合の地位と退職金の保障だ。組合はフォードがゼネラル・モーターズと提携し、電池工場の労働者が組合に加入し、提示額を増やし続けることを認めてくれることを期待している。

しかし、フォードは大手メーカー3社の中で最も良い条件を提示したと信じていた。労働組合はこのレコード契約の申し出を拒否することを決定し、ケンタッキー州工場へのストライキを指示したが、これはフォード、顧客、サプライヤーに深刻な結果をもたらした。