最近、スターグローリーが独自に開発したJD-2エンジンは、1週間以内に数百秒の可変推力および高作動条件、200秒の90％定格作動条件の長距離、200秒の長距離100％定格作動条件を含む3つのホットテストを完了し、累積作動時間は500秒に達した。これは、このエンジンの 7 回目、8 回目、9 回目のホットテストです。
これに先立ってJD-2エンジンは次々と完成していた高低作動条件、多重始動、広範囲可変推力、高混合比、長距離試運転など。多機能・性能評価検証。
7月29日の可変推力高作動条件試験では、燃焼室圧力が定格作動条件の111％に達した。さらに、高い運転条件下でのエンジンの境界性能に関するバイアス評価を実施しました。
試運転ではエンジンはスムーズに始動し、設定した作動条件の調整が完了しました。テスト結果は設定パラメータと一致しました。
高温作動試験の完了により、エンジンの燃焼装置、タービンポンプ、その他のコンポーネントが高温作動条件下でも確実に連携して動作し、各コンポーネントと機械全体が設計目標を上回っていることが示されました。
エンジンの再利用可能な性能は、8月1日の90%定格運転条件での試験運転で効果的に検証されました。
テスト実行中、エンジンは迅速に始動して上昇し、動作条件は明確かつ迅速に移行し、性能指標は事前設定値と正確に一致しました。試運転後、エンジンの状態が良好であることを確認しました。
8月4日に実施した100％定格運転条件試験では、推力室混合比は3.8、推力は93トンに達し、機関室圧力と推力は国内のオープンサイクル液体酸素メタンエンジンとしては最高値に達した。
テスト後、エンジンは良好な状態にあり、SQX-3 ロケットの全体的な性能指数の要件を満たしていました。
この試験では、ガス消費量を削減し、温度と圧力の起動/停止時の衝撃ピークを低減するという目的を達成するために、エアシールの吹き出しシーケンスと流量、スラストチャンバーの冷却分流比、起動と停止のタイミングシーケンスをさらに最適化しました。
燃焼装置の点火回路を独立二重化冗長化、コア接続部の緩み防止・緩み防止改良を行い、エンジン点火の信頼性と長期稼働を向上させました。
3 つのテストのメインステージのタイミングは、同じ動作条件下で設定され、誤差は ±1% 以内でした。エンジンの再使用性能の安定性が評価・検証されています。
今後も、JD-2 エンジンは複数の高周波テストを継続し、製品の技術的ステータスを迅速に反復して最適化する予定です。
JD-2は、Interstellar Honor社が中・大型液体ロケット「Hyperbolic 3」（SQX-3）用に開発した、低コスト、高性能、大きな推力対質量比、インテリジェントな深さ可変推力の液体酸素メタンエンジンです。量産段階に入りました。
2019 年 7 月 25 日、Interstellar Glory の Hyperbola-1 Yaoyi ロケットが打ち上げに成功しました。我が国の民間航空宇宙産業が高精度で軌道上への打ち上げに成功したのは初めてであり、1基のロケットで複数の衛星を軌道上に打ち上げたのも初めてであった。
次の3機は失敗し、2機は成功し、7月11日の8機目も再び失敗した。