10月25日のニュースによると、中国有人宇宙飛行は有人月探査車の開発における新たな進展を正式に発表した。有人月面探査機の開発計画は、40機以上からなる計14の共同チームが提出した。正式審査を経て、第五アカデミー、中国航天科技公司第八アカデミー、航空宇宙科学産業知能ロボット有限公司などから提出された計11件の提案が専門家審査段階に入った。
中国有人宇宙工程局は専門家を組織し、11件の計画を先進性、工学的実現可能性、開発基盤などの観点から慎重に検討・評価し、最終的に2件の計画を選定した。
彼らです：
1. 中国航天科技公司第八研究院が主導し、第一汽車、北方車両研究院、北京工業大学、恵州宜威リチウムエネルギーチームと協力
2. 中国航天科技公司第五学院が主導し、広州汽車集団および香港理工大学チームと提携
これら 2 つの計画には明らかな利点があり、エンジニアリングのサポートを受けて詳細設計段階に入っています。
さらに、6 チームがいくつかの個別のテクノロジーにおいて独自の特徴と利点を備えたソリューションを提出しました。
このプロジェクトは、補助金後のアプローチを採用し、主に有人月面探査機の革新的な設計と個々の有利な技術の開発に焦点を当てて、計画に関する詳細な研究を実行する6つのチームを支援します。
6つのチームは次のとおりです。
-清華大学チーム（聯合航空宇宙三江グループ）
-北京航空航天大学チーム（中央美術学院、成都国興航空宇宙、北京魯潭科技と共同）
-重慶大学チーム（Avita Technology (重慶)、四川芸術院、重慶裕傑汽車と共同）
-Zhuimi Innovation Technology (Suzhou) Co., Ltd.
-上海龍荘汽車設計有限公司
-上海交通大学チーム（北京理工大学、許工集団、上海汽車、中国電子技術集団と共同）
我が国は、2030年までに有人月着陸を達成し、長征10号ロケットを使用して月着陸船と有人宇宙船を打ち上げることを確認しています。
現在、我が国の有人月着陸に関する暫定計画は、2台の打ち上げロケットを使用して、月着陸船と有人宇宙船をそれぞれ地球-月間の移動軌道に送ることである。宇宙船と着陸船は月周回軌道上でランデブーしてドッキングし、宇宙飛行士は宇宙船から月着陸船に乗り込みます。
その後、月着陸船が降下して月面の所定のエリアに着陸し、宇宙飛行士が月面に着陸して科学調査やサンプル採取を行います。予定されたミッションを完了した後、宇宙飛行士は着陸船を月周回軌道に乗せてランデブーし、宇宙船とドッキングし、宇宙船にサンプルを積んで地球に帰還する。