最新のデータによると、テスラモーターズは今年最初の９カ月の電気自動車登録台数で米国市場をリードした。競争環境の激化にも関わらず、この電気自動車メーカーは依然として前年同期と比較して登録台数の大幅な増加を記録しました。 Experian の車両登録データによると、ブランドの観点から見ると、テスラは登録車両数 489,454 台（前年比 41% 増）で米国市場をリードしています。。テスラに続くのはシボレー（５万１６０台）、フォード（４万６５４７台）。
テスラの登録台数は主にモデル Y (293,398 台) とモデル 3 (165,543 台) で構成されており、モデル X は 8 位にランクされています。モデルSはトップ10リストに入らなかった。
今年1月から9月まで、テスラのモデルYとモデル3は、他の競合他社を大きく引き離し、米国で最も多く登録された2モデルとなった。
テスラは国別またはモデル別の販売データを開示していないため、自動車会社の販売を予測するために登録データがよく使用されます。他の自動車会社も販売報告書で電気自動車のモデルデータを共有していません。
米国の電気自動車販売台数は今年100万台を突破する可能性がある
データによると、今年1月から9月までに米国で登録された電気自動車の総台数は85万2904台で、前年比61％増加した。
この期間、電気自動車の登録台数は市場全体の 7.4% を占めましたが、2022 年の同時期はわずか 5.2% でした。データはまた、この勢いが続けば、米国の電気自動車の販売台数が 2023 年に初めて 100 万台を突破する可能性があることを示唆しています。
需要の逆風
EV市場シェアは依然として上昇しているものの、この報告書はEV市場が逆風に直面している時期に発表された。ゼネラルモーターズやフォードなどの自動車メーカーは最近、需要の問題を理由に電気自動車の生産計画を遅らせている。
コックス・オートモーティブは先月の報告書で、消費者が購入できる速度よりも早く新モデルが生産されていると警告した。
「ほとんどのアナリストは、今後3年間で新しい電気自動車が大量に登場し、供給は2027年までに倍増すると予想している」とコックス氏は報告書の中で述べた。 「最近、自動車の供給が飛躍的に増加する一方、消費者の受け入れもより直線的に増加しています。」