米国連邦航空局（FAA）は、スペースXのスターシップロケットの2回目の試験飛行を承認した。米連邦航空局は声明で、「スペースX社のスターシップ・スーパーヘビーロケットの2回目の打ち上げのライセンスを発行した」と発表した。同庁は、SpaceXが安全、環境、政策、財政的責任のすべての要件を遵守していると判断した。
SpaceXは現在、11月17日に打ち上げ枠を東部時間午前8時に開始し、打ち上げ時間は2時間で試験を実施することを目指していることを認めた。
今年4月には「スターシップ」と「スーパーヘビー」ブースターが初の軌道上打ち上げ試験を実施した。飛行開始から約4分後、「スターシップ」と「スーパーヘビー」ブースターが突然爆発して引火し、起爆装置に点火して自爆した。スペースXは9月の報告書で、スーパーヘビーブースターの推進剤漏れが故障の原因であり、「機体のメインフライトコンピューターへの接続が切断された」と述べた。
調査の結果、FAAはスペースXがさらなる試みを行う前にスターシップと発射場に対して講じる必要がある63の措置を特定した。
テキサス州ボカチカのスターベース施設近くの環境活動家や地元住民は、爆発による破片が少なくとも１機の航空機に当たったとされる周辺地域への被害を批判した。スペースXが再打ち上げするには、FAAから「すべての安全性、環境性、およびその他の該当する規制要件」をカバーするライセンス変更を取得する必要がある。スペースXは、2回目の飛行では「強化された発射台基礎や水冷鋼製火炎偏向器、その他多くの改良点に加えて、スーパーヘビーラプターエンジン用の熱ステージ分離システムと新しい電子推力ベクトル制御（TVC）システムが初めて搭載される」と述べた。
スペースXのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は9月5日、発射台で完全に組み立てられた「スターシップ」のビデオを共有し、「FAAライセンスの承認が得られ次第」打ち上げられる可能性があると述べた。マスク氏は9月10日にフォローアップし、FAAがさらなるスターシップ試験を承認するために必要な更新が行われたと述べた。
すべてがうまくいけば（通常の飛行前チェックと気象条件の影響を受けますが）、スターシップは打ち上げ後 90 分間飛行し、太平洋に垂直に着陸します。