米国は中国からの低額荷物に対する関税を3倍にし、急成長している電子商取引プラットフォームのSheinとTemuに大きな打撃を与えたとフィナンシャル・タイムズ紙が報じた。ホワイトハウスは火曜日遅く、関税を荷物の価格の90%に引き上げるか、当初の一律料金75ドルを150ドルに引き上げると発表した。料金は5月2日に発効し、固定料金の値上げは6月1日以降に実施される。

ドナルド・トランプ米大統領は先週、最低基準値800ドル未満の中国製品の米国への免税輸入を認める抜け穴を廃止する大統領令に署名した。

代わりに、各品目にはその価格の30%、つまり25ドルに相当する関税が課され、6月1日以降は50ドルに引き上げられる。

この変更は、シェインとテムが今後も中国製品の卸売輸入に高い関税を支払う競合他社よりも低価格で米国で商品を販売できるとの批判を招いた。

価格の急騰は、シェインと拼多多ホールディングスの米国拠点テムにとって大きな打撃となっているが、アナリストらはテムが同社にとって最大の市場であると推定しており、輸入関税を回避することもあり、非常に安い商品で競合他社を圧倒することができる。

両社は米国での倉庫保管能力を拡大するなど、免除期間終了に向けた準備を進めてきた。しかし、こうした準備は中国と米国の間で激化する関税合戦に飲み込まれてしまった。

低価格商品の関税は、現在 104% に達している中国からの輸入品の関税よりもまだ低いです。この関税はワシントン時間の深夜に発効し、世界を全面的な貿易戦争に突入させた。

アナリストらは、最低免除を撤廃すれば、こうした低価格小売プラットフォームや他の中国の電子商取引企業のビジネスモデルがひっくり返るだけでなく、納期も延びることになると警告している。アマゾンやデルに勤務した米国のサプライチェーンコンサルタント、ブリタン・ラッド氏は、港は荷物で過負荷になるだろうと述べた。

同氏は、商務省は関税支払いを処理するための新しいソフトウェアシステムを立ち上げたが、処理する必要がある荷物の量が膨大であるため、依然として遅延が発生していると付け加えた。

Shein プラットフォームで販売される商品のほとんどは中国で生産されています。ファストファッションの巨人はブラジルやトルキエなどの国外で事業の多角化を図っているが、中国の工場の効率性や対応力に匹敵するのに苦労している。

トランプ大統領の通商政策を巡る混乱で、新規株式公開(IPO)に向けたシェイン氏の計画が不透明になっている。シンガポールに本拠を置く同社は当初、ロンドンでの上場承認を求めていたが、規制上の不確実性により上場申請は何度も延期されてきた。

フィナンシャル・タイムズ紙によると、シェイン社の昨年の利益は、ライバルのテム社との競争によりマーケティングコストや物流費の増加につながったため、3分の1以上減少したという。

テム氏とシェイン氏はコメントの要請に応じていない。