メディア報道によると、我が国が独自に開発した大型水陸両用機「クンロン」AG600が最近、内モンゴル自治区シリンホトで一連の重要な飛行試験を完了し、この「水泳航空機」の新たな大きな技術的進歩を示した。この試験飛行は、航空業界が認識している横風離着陸の問題を克服することに重点を置き、強い横風条件下での航空機の安全性能を検証することに成功し、複雑な環境におけるその後の作業のための強固な基盤を築きました。
数日間にわたる集中テスト中に、AG600は陸上横風制限離着陸、吸気システムの適合性検証などの主要課題を完了しました。特に横風試験では、科学研究チームはプロペラ渦がエンジンの吸気効率に及ぼす影響を監視することに重点を置き、強い横風環境における航空機の空力特性を系統的に評価した。これらのデータは飛行制御システムを最適化するための重要な基礎を提供し、厳しい気象条件に遭遇した場合でも AG600 が安定した性能を維持できるようにします。
現在、AG600航空機1機が黒竜江省大興安嶺の嘉慶達空港に転属し、大興安嶺航空森林警備署に駐屯し、科学研究と駐屯任務を行っている。
次のステップ、AG600航空機支援チームはできるだけ早くすべての飛行前の準備を完了し、嘉大崎駐屯地、訓練、その他の任務を組み合わせ、大興安嶺森林地帯の山の地形と気候の特徴をできるだけ早く熟知し、必要に応じて現場の消火任務を完了する。消防任務のための給水の指導やアビオニクスシステムの最適化と改善などの科学調査飛行を挟みながら、航空消防能力を向上させるために、現役の森林航空消防用航空機との協力に関する一連の計画が策定された。
