メディア報道によると、本日、Nezha Automobile の関連担当者が、出回った「組織再編声明」に対して回答した。担当者はこう語った。「この内容は非公式に発表されたものであり、同社が策定した廃棄計画の一つにすぎず、最終的な計画ではありません。」担当者によると、５月末から６月初めにはすでに次の段階の処分計画があったという。当初は６月末までに公開する予定だったが、退職者との対立激化により計画が調整される可能性がある。
昨日のメディア報道によると、Nezha Automobile の従業員の多くが短いビデオを公開しました。方雲州Nezha Automobile会長兼最高経営責任者（CEO）はオフィスに閉じ込められ、従業員が集団で賃金を要求した。
同メディアはまた、Nezha Autoが従業員が今後在宅勤務することを社内で発表し、オフィスへのアクセス制御が期限切れになったと報じた。方雲州さんはNezha Autoが登録され工場がある桐郷市に行きました。
昨夜、別のNezha Automobile従業員が「Nezha Automobileのリストラに関する声明」を投稿した。
声明では、今回の組織再編は政府主導による積極的な自主救済活動であると述べた。この計画には、法律に従って債権者、従業員、自動車所有者の権利と利益を保護するための専門機関による指導と推進が含まれます。サプライチェーンの滞納や車両所有者サービスの問題の解決を優先します。
すべての Nezha モデルのアフターサポート、OTA アップグレード、アクセサリの供給が優先され、車両システムとアプリ サービスは通常どおり動作します。
Nezhaは国内外の有力産業資本を結集して共同投資し、その資金は生産再開、技術研究開発、海外市場拡大のみに使われる。
このうち国内外の事業は引き続き営業しており、桐郷などの生産拠点は既存の注文の確実な納入を優先し、数カ月以内に段階的に業務を再開する予定だ。
海外事業への影響はなく、タイ、インドネシア、ブラジルなどの主要な海外市場が引き続き発展の焦点となる。
同時に声明では、当初の経営陣を最適化・再編し、多国籍自動車会社で経営経験のある上級人材を新最高経営責任者（CEO）に導入するとも表明した。
