最近、長春～西安間のK128/125列車でビュッフェサービスが開始され、そのコストパフォーマンスの高さからネット民の間で熱い議論を巻き起こした。スタッフによると、トレインビュッフェは5月に試験的に実施され、7月に正式に開始されたという。現時点での評価は依然として良好です。
トレインビュッフェは、7号車（硬席と寝台車の間にあります）で提供されます。朝食、昼食、夕食に分かれており、朝食は1人あたり25元です。昼食と夕食は1人あたり35元です。乗客の好みに合わせて、肉4種、野菜4種を組み合わせた料理を提供しています。
列車は長春から出発し、シェフは中国東北部出身なので、料理の量と味は保証されています。
この列車は吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、陝西省の6省1市を経由し、総距離約2400キロ、走行時間30時間45分と伝えられている。
この列車では、乗客の出身地域や食生活の違いを考慮し、ケータリングサービスを全面的に充実させた。ビュッフェ メニューは注意深く設計されており、ビュッフェ サービスはさまざまな期間に開始され、乗客の食事の好みに応じてメニューが調整され、乗客の乗車体験を継続的に最適化しています。
食堂車では料理の種類が随時更新されます。豚の角煮、豚のポットロースト、鶏肉のキノコ煮込みなどの名物料理で、乗客は強い東北スタイルを感じることができます。煮魚やカンパオチキンなどの定番四川料理は辛くて美味しく、観光客に根強い人気があります。
食堂車のシェフ チームは、回転式の食事準備モデルを実装しています。各シフトのシェフは注意深く調整されており、毎日発売される料理が同じではないことを保証するために、それぞれが強みを発揮します。