我が国の新エネルギー車産業は近年活況を呈しているが、業界の混乱も相次いでいる。新華社は最近、「自動車業界は誇張や巧妙な話が起こりやすい」とするコメントを掲載した。。解説は、１０月の我が国の新エネルギー車販売台数が新車販売台数全体の５１．６％に達し、初めて全体の半分を超えたと伝え、注目を集めた。しかし、生産と販売の好調の裏で、警戒に値するいくつかの隠れた懸念が徐々に浮上してきました。
現在、一部の自動車会社は「研究開発よりマーケティング重視、実用性よりコンセプト重視」という競争上の誤解に陥っている。記者会見は専門用語と誇張されたレトリックのショーに成り下がった。パーツの命名は「武道のスタイル」を追求し、一般的なテクノロジーは意図的に曖昧にされ、構成名はますます覚えにくく、理解しにくくなっています。ネチズンからは「言語腐敗」と批判されている。
さらに、彼らは「仲間をだます」「陰と陽の友達」などの手段で注目を集め、「黒と赤も赤で、交通は成功を意味する」と迷信的に信じているため、消費者は情報の洪水の中でマーケティングの罠にはまってしまいます。
「誇張表現と気の利いた話し方」は売上データにも影響を与えます。一部の自動車会社は「数分で1万台突破」などの輝かしい実績を発表したがり、「注水命令」などの混乱も起きている。これらはあまりにも短いサイクルで頻繁にデータリストを公開し、徐々にマーケティングツールとなり、消費者の判断を妨げるだけでなく、業界の関与を悪化させます。。
新華社通信は、今年9月に工業情報化部とその他の部門が共同で、自動車業界におけるネットワークの混乱に対する特別な是正措置を開始し、誇張や虚偽のプロパガンダとの闘いに重点を置いており、これがこうした混乱に対するタイムリーな対応であると指摘した。
新華社通信は、「誇張」では真の評判を勝ち取ることはできず、「気の利いた言葉」では強硬な力を伝えることはできないと強調した。自動車会社がマーケティングパッケージングだけに熱中し、中核技術の研究開発を無視すれば、最終的には熾烈な市場競争で自社の欠点が露呈することになるだろう。業界の質の高い発展は、最終的には安全で信頼できる品質、革新を続ける能力、そして誠実で実用的なサービスにかかっています。
」テクノロジーをテクノロジーに回帰させ、製品そのものを語らせることによってのみ、中国の自動車産業は大手から強者への飛躍を真に実現し、世界の軌道で着実かつ長期的な進歩を遂げることができる。」