カナダ第2位の格安航空会社であるウエストジェット航空が発表した。一部のボーイング737型機の「非リクライニング」エコノミークラスシートのデザインは廃止され、元の標準構成に戻されます。報告されているのは、このシートは、座席数を増やして運賃を引き下げながら、前部セクションの広いファーストクラス客室により多くのスペースを確保するために昨年発売されました。しかし、このアプローチは導入後、乗客の多くの不満を引き起こしました。
最近、ウエストジェットの乗客が不快感を訴える動画がソーシャルプラットフォームに多数掲載されている。膝が前の座席に押し付けられ、足元のスペースが非常に狭かったという乗客も多く、議論が白熱した。
理解されているのは、ウエストジェットはかつて、座席をもう1列追加するために、前席と後席の間隔を28インチ（約71センチ）に縮小したことがある。。航空専門家は、エア・カナダのエコノミークラスの座席の標準的なピッチは30インチ（約76センチメートル）であると指摘しています。
乗客からの苦情に加え、客室乗務員も快適性と飛行の安全性、特に緊急時に乗客がスムーズに避難できるかどうかについて懸念を表明した。客室乗務員らは、最前線のスタッフは不満を抱く多数の乗客に耐えなければならず、背の高い乗客の座席変更を一時的に手伝わなければならなかったと指摘した。
ウエストジェットは声明を発表し、乗客からの意見を受けて元のエコノミークラス構成に戻すことを決定したと発表した。
ウエストジェットの最高経営責任者（CEO）は、世界の航空業界ではシートピッチが狭いことは珍しいことではなく、より手頃な運賃の提供に貢献しているが、航空会社は乗客のニーズに応えられない場合は迅速に調整する必要があると述べた。
最近、カナダのウエストジェット航空を利用したカナダ人カップルの体験動画がインターネット上ですぐに人気となり、ネチズンの間で幅広い反響を呼び起こした。
動画では、夫婦が座っていたエコノミークラスの座席の間隔が狭すぎて自然に足を置くことができず、前の座席の下の隙間に前方と下方に押し込むしかできなかった。
関係者はビデオの中で、飛行時間は4時間だったが、座席の背もたれはまったく調整できず、移動中ずっと体がほとんど動かなかったと不満を述べた。イワシ缶に詰め込まれたようなものだよ。」
「このような状況で旅行することは非人道的であり、乗客の健康と安全に深刻なリスクをもたらします。。 「夫妻の娘はビデオの中で、飛行機の座席を購入する際、乗客は自分の体を安全に収容できるスペースを確保すべきだと率直に述べた。航空会社のアプローチは明らかにこの基本的ニーズに反している。