BYDは今夜、第2世代ブレードバッテリーとフラッシュ充電技術カンファレンスを開催した。会議の中で、BYDの王伝福会長は、BYDが第2世代ブレードバッテリーを正式にリリースしたと発表した。これにより、電気自動車の充電が遅い、低温での充電時間が長いなどの業界の問題が完全に解消される。王伝福はこう言った。BYD の第 2 世代ブレード バッテリーを 10% から 70% まで充電するのにかかる時間はわずか 5 分で、これは燃料を補給するのと同じくらいの速さです。 10% から 97% まで充電するのにわずか 9 分しかかかりません。これは、世界の量産製品で最速の充電速度を記録しています。
現場測定ビデオでは、BYD Seal 07EV が 10% から 97% まで充電でき、フル充電時間は 8 分 44 秒であることが示されています。
さらに、BYD の第 2 世代ブレード バッテリーは、低温での充電が遅いという問題点も一気に解決します。ハルビンのマイナス20℃という極寒の中で実際に充電テストを行ったところ、20％から97％まで充電するのにわずか12分しかかかりませんでした。
Yangwang U7、Seal 07、Hiace 06、Denza N9 およびその他のすべての価格帯の BYD モデルを含め、最速の充電時間はわずか 10 分 29 秒です。
Wang Chuanfu 氏はさらに、バッテリーが 97% までしか充電されておらず、まだ 3% の電力冗長性がある理由は、この部品がブレーキ運動エネルギー回生のために特別に確保されており、これが車両のエネルギー消費量の削減に役立つためであると紹介しました。
