テスラは、自動運転車サイバーキャブがテキサスギガファクトリーで正式に生産開始されたと正式に発表した。これは、ハンドル、ペダル、バックミラーのない、世界初の量産型 L5 自動運転車です。この車両は、乗り合い移動ロボタクシーとして位置づけられています。 2ドア2人乗りのガルウイングドアデザインとなっている。本体はステンレス製です。従来の運転制御コンポーネントを排除し、FSD 完全自動運転システムに完全に依存します。
コア構成は、8 台の高解像度カメラと FSD V14 エンドツーエンド モデルを備えた純粋なビジョンの Tesla Vision ソリューションです。ハードウェアは完全に冗長化されており、安全性は人間の運転の 10 倍であると公式に校正されています。
インテリアはミニマリストで、2つのシートと大きな中央コントロールスクリーンのみがあり、インストルメントパネルやドライビングポジションはありません。目標費用は2万5000～3万ドル（約17万～21万元）で、航続距離は約320キロメートル。都市部での短距離かつ高頻度の移動に重点を置いています。
ハンドルのない初の量産車が2月に生産ラインから稼働し、4月に大規模生産が開始された。テスラは自己認証準拠パスを通過しており、米NHTSAの年間2500台という自動運転免除枠の対象ではないため、無制限に生産を拡大できる。
マスク氏は、初期の生産能力は遅く、年末までに指数関数的に増加すると述べた。長期計画では、年間生産能力を200万台とする。
