慢性的な人手不足に悩まされている日本航空は、東京の羽田空港で空港地上業務用の人型ロボットの試験を開始した。両党の共同声明が月曜日に発表された。 JALはGMO人工知能・ロボティクスカンパニーと協力し、5月から人型ロボットを使った業務の試験運用を開始する。荷物の積み下ろし、機内清掃仕事を待っています。

日本の人口高齢化は労働力の減少につながり、観光需要の増加が続くことと相まって、航空業界における人材不足はますます深刻になっています。このような背景のもと、今回のパイロット版が開始されました。

JALによると、人型ロボットは羽田空港に段階的に配備され、試験期間は2年間続くという。

技術デモビデオでは、中国玉樹科技が開発した人型ロボットが、ベルトコンベアに商品を押したり、大勢の見物人に手を振ったり、スタッフと握手したりするなどの動作を実行できる。

日本航空の株価は5月の最初の取引日に約2.97％（73円）上昇した。しかし、今年全体では依然として約13％減少している。

中国のヘッドロボット企業である Yushu Technology は、2026 年の CCTV Spring Festival Gala でカンフー パフォーマンスを披露し、鮮烈なデビューを飾った同社の主力ロボット H1 人型ロボットで広く注目を集めています。

優秀テクノロジーが羽田空港の実証実験に直接参加するのか、それとも商用ロボット技術の総合評価リストにのみ含まれるのかはまだ不明だ。 CNBCの取材に対し、JALは関連性があると回答した実現可能性調査とリスク評価まだ進行中です。

Yushu TechnologyはCNBCのコメント要請にまだ応じていない。

人口動態の課題への対処

アナリストらは、東京のような大都市は概して次のような状況に直面していると指摘した。人口の高齢化は急速に進み、出生率は低下しています。このような人口動態の問題により、市場では人型ロボットの需要の増加が余儀なくされています。

バークレイズは1月の調査報告書で「人口の高齢化、労働力不足、労働者の雇用志向の変化により、人型ロボットの応用余地が開かれており、製造業、物流業、農業、医療、ホテル・サービス業など、必要だが人間が引き受けたがらない仕事を引き受けることができる」と述べた。

OECD雇用見通しデータによると、日本の生産年齢人口は2023年から2060年の間に31%減少すると予想されている。市場調査会社カウンターポイントのリサーチディレクター、マーク・アインシュタイン氏は、日本の労働市場への人型ロボットの参加は今後も増加すると信じている。

高市早苗首相の政権支持層は偏っている移民政策を強化する業界は、日本政府が人型ロボットの応用を積極的に支援し促進することを期待している。

経済産業省は３月、少子高齢化に伴う労働力人口の急激な減少など社会雇用問題への対応に向け、ロボットや人工知能の活用に関するガイドラインを公表した。

日本政府観光局のデータによると、3月の海外からの訪日観光客数は前年同月比3.5％増加し、空港運営に対する人的負荷はさらに高まっている。

実現にはまだ多くの障害がある

アインシュタイン氏は、人型ロボットは近年、関節の柔軟性と人工知能アルゴリズムにおいて大幅な進歩を遂げ、数年前には完全に不可能だったタスクを完了できるようになったと述べた。

バークレイズは物理ロボット工学を AI 開発の次のステップと呼ぶ次のフロンティア、大手企業は物理オートメーションと人工知能を深く統合することに懸命に取り組んでいます。同銀行の2月の調査報告書では、物理的AI産業の現在の規模はわずか20億～30億ドルで、2035年までに1兆4000億ドルに急増すると予想されている。

エンティティAI: 人工知能と物理機械を統合して現実世界の物理的な操作を完了するシステムを指し、人型ロボットや無人運転などの分野をカバーします。

中国では、Yushu Technology、Zhiyuan Robot、Galbot などの企業が、生産能力を拡大して市場の成長需要に対応するために、コスト効率の高い人型ロボットの開発を加速し、IPO 資金調達の準備を進めています。

上海証券取引所が開示した文書によると、杭州に拠点を置くYushu Technologyは3月に最初にIPO申請の承認を受け、約42億元（6億1,400万米ドルに相当）を調達する計画だという。

技術の進歩は急速に進んでいるが、人型ロボットが日本の慢性的な労働力不足を完全に解決できるかどうかはまだ分からない。

アナリストらは以前CNBCに対し、既存のロボットには微細な操作や正確な動作における柔軟性がまだ欠けていると語った。

アインシュタイン氏は、人型ロボットのプログラムロジックと自律推論技術はまだ成熟していないと付け加えた。依然として手動による介入と制御から切り離せない。

同氏は「現段階では、この種のロボットの知能にはまだ限界がある」と率直に語った。

しかし、業界の研究開発の進捗状況から判断すると、カウンターポイントは人型ロボットが大規模な商業化に達すると予測しています。5年以内と予想される。

担当編集：郭明宇