タリス会長、「ファーウェイとの決別」を否定：我々は常に一緒だった。高級ブランドは独占的なフランチャイズである

要約:

CCTV Finance との対話中、Cyrus Group の張星海会長は、Cyrus と Huawei の破局の噂について公に回答しました。同氏は、両者は解散しておらず、これまでずっと一緒であり、将来も一緒になるが、協力モデルはアップグレードし続けていると述べた。 「主な焦点は独占的なフランチャイズです。大手ブランドと高級ブランドは独占的なフランチャイズです。ブランドはアップグレードされる必要があり、サービスもアップグレードされる必要があります。」

Wenjie の車の保護は通常どおり継続できますか?張星海氏は「ユーザーは安心できる」と応じた。

数日前、Hongmeng Zhixing は「Hongmeng Zhixing の Wenjie 協力モデルに関する説明」を発表しました。声明では、WenjieはHongmeng Zhixingの協力枠組みの下で新たな協力モデルを模索すると述べられており、製品定義、製品デザイン、ブランドマーケティング、チャネル小売、サービスシステムはCyrusが主導し、ファーウェイの端末は権限付与に参加することになる。

Wenjie の協力モデルの調整は、一部の Wenjie 自動車所有者の間でも疑問を引き起こしています。ファーウェイ・チェンクンも最近、サイラスがインワンの戦略的パートナーであり株主であると発表した。 yingwang は今後も Haowenjie の開発をサポートし、Wenjie と協力してユーザー サービスとエクスペリエンスを確保していきます。