要約:
ファーウェイと文傑間の協力モデルの最近の調整は、新エネルギー自動車業界全体から大きな注目を集めています。業界の多くの人々は、この調整の背後にある業界の発展の方向性を解釈しています。少し前に、Hongmeng Smart は Hewenjie の協力モデルが最適化および調整されたことを正式に発表しました。製品定義、製品設計、ブランドマーケティング、チャネル小売、サービスシステムというその後の5つのリンクはCyrusが主導し、ファーウェイの端末チームは権限付与プロセスに深く関与することになる。
このニュースが発表されるとすぐに、外の世界では多くの過剰解釈があり、ウェンジエがファーウェイに見捨てられたのではないかという噂さえ流れました。このようなデマに対して、サイラスグループ会長の張星海氏は直ちに公に釈明した。同氏は、サイラスとファーウェイは決して決別していないと明言した。彼らはこれまで深い絆で結ばれており、今後も協力し続けるでしょう。この調整は実際には、二者間の協力モデルのアップグレードと反復です。
Zhang Xinghai 氏は、この協力アップグレードの中核となる方向性は、独占的なフランチャイズ モデルに焦点を当てることであると説明しました。世界の一流ブランドや高級車ブランドを見てみると、いずれもフルリンク独占フランチャイズ路線をとっています。この調整の最終目標は、Wenjie ブランドの包括的なアップグレードを促進することであり、消費者により良い自動車購入と自動車使用体験を提供するために、対応するユーザー サービス システムも同時にアップグレードされます。
Wenjie ブランドからの新車の購入を待っている多くの消費者が最近懸念していることを考慮して、Yu Chengdong 氏は中秋節の店舗ツアーでも明確な安心感を与えました。
Yu Chengdong 氏は、ストアのオープン時および出席したユーザーとのコミュニケーションの中で、Wenjie ブランドが今年リリースする新製品は引き続き全プロセスを通じて Huawei のコアチームによって設計され、フルリンクの品質管理も Huawei チームによって管理されることを明らかにしました。 Wenjie に興味があり、車の購入を計画しているすべての消費者は、安心して注文できます。
この協力モデルの調整は、外部で噂されているような、いわゆる分離ではありません。その代わりに、過去長年にわたる綿密な慣らし運転の経験に基づいて、両者は独立系ブランドが前進するのにより適した新しいコラボレーションモデルを模索してきました。これにより、スマートカー分野におけるファーウェイの技術的優位性が維持されるだけでなく、車両製造側に独自開発の余地が与えられる。今後発売される製品エクスペリエンスは新たなレベルに到達する可能性があります。
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