自動車会社は車を売るとどれくらいの利益が得られますか?最近、Bitauto は、2024 年上半期にまとめられた財務報告データに基づいて、自動車会社 28 社の自転車利益を調査しました。その中にはフェラーリ、ランボルギーニとポルシェが最も利益が高く、車両 1 台あたりの平均利益は 851,400、646,000、153,800 です。, たとえ総販売量が多くなくても、純利益はかなりのものになります。
4位から10位は、メルセデス・ベンツ（自転車1台あたり40,800の収益）、BMW（自転車1台あたり36,500の収益）、テスラ（自転車1台あたり22,600の収益）、アウディ（自転車1台あたり18,400の収益）、ゼネラル・モーターズ（自転車1台あたり15,100の収益）、ステランティス・グループ（自転車1台あたり14,800の収益）、フォルクスワーゲン・グループ（自転車1台あたりの収益）です。自転車1台あたり13,200）。
自社ブランドでは、長城汽車は自転車からの利益が最も高く、約 12,800 元である。吉利汽車はこれに僅差で、一台当たりの平均利益は1万1100元だ。 3 位は Li Auto で、自転車で 9,000 元の利益を上げています。;次いでBYD（08,500）、タリス（06,900）などが続く。
リストには自動車単体利益がマイナスの自動車会社が5社も含まれていることは注目に値する。それらは Leapmotor で、約 -25,500 です。ジクリプトンモーターズ、約-43,600。 Xpeng Motors、約-51,000。北京汽車ブルーバレー、約-91,800。最下位は威来汽車で、自転車利益は約-118,800でした。。