国内自動車会社と比べると、BBAの電気自動車はやや面白くない。しかし、アウディは最近、純粋な電気 e-tronGT スポーツカーを発売しました。これは確かに非常に興味深いものです。この車の正式名称は、Audi RSe-tronGTIceRace 市販バージョンです。この車は以前のコンセプトカーをベースにしており、アウディの独占的なカスタマイズ部門によってアップグレードされています。外観デザインは氷と雪をテーマにしている。 99台限定となります。まだ価格は決まっていません。控えめに見積もってもその数は100万をはるかに超えています。

氷と雪のテーマなので、ボディの内側と外側に対応するデザイン要素があります。報道によると、その背景色はフロレットシルバーシルバーでできており、透明なアルミニウム箔で包まれ、アウディはベースカラーの上に白いペイントを加えて影の効果を形成したとのこと。 は紫色の装飾を使用して、氷と雪のコンセプトを作成しています。 21インチの5本スポークオールブラックホイールと組み合わせて、スポーティさと戦闘効果を強調します。

インテリアは基本的にRSe-tronGTの全体的なデザインスタイルを踏襲しています。これはアウディファミリーの言語でもあり、フル LCD インストルメントパネルと埋め込み型中央制御画面を備えています。 ただし、ステアリングホイールは少し革新的ではありません。ファミリーの燃料車と同じモデルを継続しており、コックピットの技術的な雰囲気が弱くなっています。

実際、今日、BBAのアウディ電気自動車のインテリアはまだ比較的古風ですが、BMWとメルセデスベンツは独自のスタイルを形成しています。アウディのデザイナーはこれに特別な注意を払う必要があります。

コンセプトカーインテリア

パワー面では、新型車は前後デュアルモーターを搭載し、最高出力599馬力、最大トルク830Nmを発揮します。 ゼロ加速 所要時間はわずか3.3秒、設計最高速度は時速250キロです。新型車はブーストモードもサポートしていることは注目に値します。このモードでは、637 馬力を爆発させ、速度をさらに高めることができます。 93度リチウム電池と組み合わせています。 WLTP条件下での航続距離は488キロメートルで、急速充電と11キロワットのAC充電をサポートしています。