最近、ギャラクシーパワーは、「Cangqiong」液体酸素/灯油エンジン (CQ-50) の信頼性を蓄積するための一連の地上熱試験を継続的に実施しており、そのすべてが完全な成功を収めています。試運転では、エンジンの長距離定格運転条件、運転条件偏差、混合比偏差、入口条件偏差などを評価し、地上熱試験に有効なデータを取得しました。
結果は次のようになります。エンジンの燃焼効率は96％以上に達する、エンジン性能は設計要件を満たし、同レベルの国内上級レベルに達します。
CQ-50 エンジンは、ギャラクシー パワー パラス-1 再利用可能ロケットの主動力です。完全に独立して開発されており、国内民間航空宇宙業界初のピンボルト可変推力エンジン。
それは使用しますガス発生器サイクル、海面推力50トン、複数の開始、再利用性、および深さの変更の機能を備えています。
このエンジンは 3D プリンティング技術を多用しており、生産コストを大幅に削減し、生産効率を向上させます。年間200基以上の生産能力を持ち、ロケットの量産ニーズに応えます。
Pallas-1ロケットの最初のサブステージには7基のCQ-50エンジンが搭載されており、これはサブステージリサイクルのニーズを満たす中国初の7基エンジン並列方式である。
Pallas-1 は、中型から大型の再利用可能な液体酸素/灯油ロケットであり、主に大規模な衛星ネットワークや大規模衛星の打ち上げなどの市場ニーズに応えます。離陸質量 283トン、低軌道輸送能力は8トンで、10トンのエロス2上段と組み合わせると、CBCバンドル構成は少なくとも14トン、拡張は17.5トンに達する可能性があり、非常に費用対効果が高いと言われています。
現在、Pallas-1 運搬ロケットは初飛行前のスプリント段階に入っています。