現在、スマートカーが自動運転技術を征服しているだけでなく、ボーディングブリッジなど多くの有人設備も頑張っています。 「成都リリース」の公式アカウントによると、最近、世界初の遠隔無人自動ボーディングブリッジ（L4ボーディングブリッジ）が初の旅客飛行支援ミッションを成功裏に完了した。

無人航空機着陸装置が世界の空港で使用されるのはこれが初めてです。これはまた、昨年8月にアジア初の全自動ボーディングブリッジ（L3ボーディングブリッジ）が天府国際空港で使用開始されたことに続き、天府国際空港が「スマート空港」の構築において成し遂げたもう一つの大きな進歩でもある。

L3レベルのボーディングブリッジと比較して、L4レベルのボーディングブリッジには、遠隔操作コンソールだけでなく、遠隔制御とビデオ監視専用のネットワークがあり、多くの隠れた「高精度」技術的恩恵があることがわかります。

例えば、飛行保証処理では、ブリッジ許可ボタンとボーディングブリッジ状態表示が追加され、ボーディングブリッジチャンネルにはライトカーテンスイッチが追加される。ボーディングブリッジの移動中に許可されていない人の侵入を防ぐためのリアルタイム監視に使用されます。ボーディングブリッジの安全ブーツとローリングシャッタードアは電動リフトに改造され、航空機とのドッキング時の安全性がさらに向上しました。

また、ボーディングブリッジ上の超音波、ミリ波、レーザーレーダーなどの各種センサーの衝突防止冗長設計も大幅に向上しました。従来のボーディングブリッジと比較して、ボーディングブリッジ周囲の障害物をより正確に検出し、高さ、距離、角度などのデータを測定できます。

現在、天府国際空港は、四川民用航空局の強力な指導と四川航空、中国東方航空などの航空会社の支援と協力のもと、L4ボーディングブリッジの複数航空機ドアシミュレータドッキングテストと実機無積載ドッキングテストを相次いで完了し、ドッキングテスト報告書、ブリッジのピックアップと撤収手順、緊急時対応計画、試行安全管理要件などの6つの技術文書をまとめ、試行運用とその後の推進と適用のための強固な基盤を築いた。ボーディングブリッジ。