韓国の自動車メーカー、現代自動車は米国への210億ドルの投資を発表したばかりで、今週米国のディーラーに対し、トランプ大統領が計画している輸入車と部品に対する25％の追加関税を考慮して価格戦略を検討していると警告した。自動車価格の上昇は避けられない可能性がある。

ヒュンダイモーターノースアメリカのランディ・パーカー最高経営責任者（CEO）はレポートの中でディーラーらに次のように語った。「現在の車両価格は保証できません。4月2日以降に卸される車両は変更される可能性があります。」

トランプ大統領は3月26日、輸入車とその部品に4月2日から25％の関税を課すと発表した。現在、米国に輸入される車の平均価格は5万ドルだ。アナリストらは、新たな関税が一定期間継続した場合、世界の自動車メーカーは米国の消費者に自動車の購入額を増やすために自動車価格を大幅に値上げする必要があると予測している。

ディーラーサービス会社コックス・オートモーティブの試算では、25％の関税により米国で製造された車両の価格は3000ドル、カナダまたはメキシコで製造された車両の場合は6000ドル増加するという。

パーカー氏はディーラーらに対し、「関税を課すのは簡単ではない」と述べ、ヒュンダイは「メキシコやカナダからの輸入に大きく依存していないのは幸運で、米国への投資は十分に確立している」と付け加えた。

東部時間3月24日、韓国の自動車メーカー、現代自動車グループの鄭義宣会長はホワイトハウスでトランプ米大統領とともに210億ドルの米国投資計画を発表したばかりだ。

自動車産業は日本と韓国の基幹産業です。トランプ大統領が自動車関税発動の決定を発表した後、日本のトヨタ自動車やホンダ、韓国の現代自動車の株価は軒並み急落した。コックス・オートモーティブの推計によると、これら 3 ブランドは 2024 年末までに米国市場シェアの 33.9% を占めることになります。

東部時間土曜日、トランプ大統領はインタビューで、自動車メーカーが関税を理由に価格を上げても「気にしない」と述べ、「外国車の価格が上がれば、彼らは米国車を買うことになるからだ」と語った。